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Alt 23.11.2007, 11:47   #1
biemer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2003
Ort: Bruggen
Fahrzeug: BMW 750I E38
Standard 5HP30 die 321e

Hi Leutz,

Ich melde mich mal wieder mit meinem getriebe problem.
Nachdem ich nun seit fast 2 wochen gar nicht mehr über 75 kmh komme nochmal eine frage:

Mein 95e V12 hat ja seit längerem das problem das er ab ca. 80Kmh schüttelt und wackelt wie die pest. Dies komt vom getriebe das steht fest. nun bin ich soweit das ich zu 99% sagen kann das es vom Wandler kommt.
Ich könnte jetzt aus der Bucht an einem neuen wandler kommen, die frage lautet:

Wie groß ist der arbeitsaufwand ( in stunden ) um den alten aus und den neuen ein zu bauen. und muss mann dann die steuergeräte neu codieren lassen und solche geschichten ???

Nachdem meine frau anfang der woche den akku ihres 1.0 Corsas kaputt hatte und mein wagen mit zur arbeit hatte, war sie froh als sie den V12 wieder gegen den 1.0 12V eintauschen durfte, da der wagen sich über 75 kamh nicht mehr normal fahren lässt. Na toll, da hat man einen V12 und kann nur über die dörfer tuckern

Wie auch immer, um ein paar antworten wäre ich euch sehr dankbar, damit ich das mal gelöst kriege.

Lieben gruß
Andi
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