Hallo 7er-Freunde und Kenner,
unter der Rubrik
"Blauer Dunst nach jedem Start" habe ich bereits eine Anfrage gestartet und viele Antworten erhalten. Zwei Automechaniker aus meinem Bekanntenkreis haben die Kurbelwellengehäuse-Entlüftungsmembrane gewechselt. Der Wagen läuft z.Z. eigentlich gut, doch nun erfahre ich, dass das Rohr (siehe Beschreibung von
"Markush" und
"am besten V8"), welches auf der Explosionszeichnung unter der Nummer10 gezeigt wird, in meinem Motor (M 60) nicht vorhanden war und auch nicht notwendig sein soll. Ich habe nun große Bedenken, dass der Vorbesitzer evtl. dran rumgefummelt hat oder ist die Aussage der Mechaniker richtig. Hat jemand von Euch schon so etwas gehabt ? Eine Anfrage bei BMW heute mittag nach einem Ersatzrohr brachte zutage dass auf der Zeichnung von BMW ein völlig gerades Rohr abgebildet war. Ein Rohr (abgewinkelt) wie in der Zeichnung von
Markus und
am besten V8 wurde bei BMW nicht im Ersatzteilkatalog gefunden.
Gruß Peter (Pejelo)
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Jetzt wird es heikel ! ! !
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