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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.09.2007, 19:11   #1
Schnitzertoni
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schnitzertoni
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
Standard Mein 7er wird warm??????

Beobachte seit einiger Zeit das bei meinem 7er wenn ich ihn im Stand laufen lasse die Temperatur bis einen Strich vor Rot hochgeht und sobald ich das Gas antippe sich sofort wieder senkt. Was soll das sein?? Wapu und Kühler sind neu. Vielleicht Luft im System?(habe exakt nach Forum entlüftet nach Kühlertausch) oder ist die zusatz Wapu kaputt? Es kommt aber nur ab und an vor, das heißt meistens passiert im Stand garnichts.

Mfg Steve
__________________
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Alt 03.09.2007, 19:13   #2
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Hast du die Klima dabei an? Ist dein E-Lüfter in Ordnung?

Gruß
Jörg
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2007, 19:16   #3
Schnitzertoni
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schnitzertoni
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
Standard

Klima ist aus. E-Lüfter?? Ich dachte der Visko kommt automatisch???(Höre den Propeller auch blasen!)
Schnitzertoni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2007, 19:29   #4
ollilein
Doppelvergaser
 
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Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Schortens
Fahrzeug: E320CDI T, S211 (05/2003), 520i touring (09/98, LPG/Prins), Kawasaki ZRX 1100
Standard

Er meint den Zusatzlüfter vorm Kühler, der wird über einen Doppeltemperaturschlater in zwei Stufen geschaltet.

Gruß
Olaf
__________________
Mal verliert man, mal gewinnen die anderen !
ollilein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2007, 19:34   #5
Schnitzertoni
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schnitzertoni
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
Standard

Keine Ahnung ob der angeht? Wo sitzt der denn???
Schnitzertoni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2007, 19:42   #6
ollilein
Doppelvergaser
 
Benutzerbild von ollilein
 
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Schortens
Fahrzeug: E320CDI T, S211 (05/2003), 520i touring (09/98, LPG/Prins), Kawasaki ZRX 1100
Standard

Einfach durch die Niere gucken, dann siehst Du ihn.
ollilein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2007, 19:51   #7
Schnitzertoni
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schnitzertoni
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
Standard

So, war gerade draussen hab ihn laufen lassen. Wurde nicht warm, hat aber auch 0,5L Wasser gefehlt was ich nachgeschüttet habe. Der E-Lüfter ging nicht an(Auto wurde ja auch nicht wärmer wie normal) Was ich noch vergessen habe ist das wenn er warm wird die Heizung kalt bläst und sobald ich das Gas antippe sie wieder Warm bläßt. Aber halt nur ab und an.
Schnitzertoni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2007, 20:35   #8
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Wenn mich nicht alles täuscht, geht der E-Lüfter auch immer automatisch mit an, sobald man die Klima einschaltet. So könntest du es testen ob er läuft (zumindest auf Stufe 1). Kannst auch mal versuchen das Lüfterrad mit der Hand zu drehen. Dieser Lüfter geht sehr gerne kaputt.

Allerdings, die Sache mit Deiner Heizung lässt fast schon aufs Thermostat schließen.

Gruß
Jörg
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2007, 20:45   #9
daywalker740i
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Der E-Lüfter ist doch nur ausschliesslich für die Klimaanlage; Der Visco-lüfter für die Motorkühlung. Wird der motor zu warm schau erst mal nach ob der Lüfter in diesr Situation ordentlich mitdreht so bei 2000U/min, es sollte ein ordentlicher Luftstrom entstehen, falls nicht schmeiss die Visco Kupplung raus! Dann werden wir sehen!
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Alt 03.09.2007, 20:46   #10
Schnitzertoni
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schnitzertoni
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
Standard

Vielen Dank erstmal für die schnelle Hilfe. Denke ich werde doch mal zum Speicher auslesen lassen. Thermostat müßte ja abgelegt sein.

Ps: Der Lüfter macht ordentlich Wind, wenn ich ihn im Standgas anhalte dreht er sofort weiter und reagiert auf Motorumdrehungen sehr stark. Denke der ist OK. Die sache mit der Heizung macht mich stutzig, und er geht auf keinen Fall in den roten berreich sondern nur zum letzten Strich........
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