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Alt 21.11.2007, 14:58   #1
Medany
Diesel Zerstörer
 
Benutzerbild von Medany
 
Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: 750iL
Standard Ausbau und Einbau der ESP

Ich habe nun meine ESP wegen eines defektes ausgebaut! Sauganlagendichtung ab Umlenkhebel inkl. Riemenspanner abgesschraubt und dann die 3 Muttern an denen die ESp angeschraubt war gelöst, und zu guterletzt habe ich noch die Mutter am Kettenrad gelöst! Ich habe lange gekämpft bis ich die ESP drausen hatte! Sie war zwar locker aber ich bekam sie einfach nicht raus nach 3 Stunden ist mir die Kraft ausgegangen und beim letzten Versuch (mit Gewalt) ist sie schließlich draußen gewesen!
Hätte ich beim Ausbau etwas beachten müssen bzw. muss ich beim Einbau etwas beachten?
Wie baue ich die ESP am besten ein? Wie stelle ich die ESP ein, dass die Kiste wieder läuft? Nach welchen Daten der Riemenscheibe muss ich vorgehen? brauche ich Spezialwerkzeug?
Ich habe vor nachdem ich das ganze erfolgreich abgeschlossen habe eine genaue Anleitung zu gestalten da hier im Forum über das Thema ESP nicht viel zu finden ist.
Es ist übrigens die neuere ESP nicht die alte die bis 94 verbaut wurde!
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