Elektrische Motorheizung

[Schaltjahr]

Hallo.

Gibt es für den 740 i eine elektr. Vorwärmung für den Wasserkreislauf ? Ich habe zwar die Standheizung, aber die soll ja nur den Heizungswasserkreislauf vorwärmen.

Ich hatte so ein Ding in meinem Rover V8 verbaut. Mit Zeitschaltuhr auf 3 Stunden Heizzeit eingestellt war die Wasser-und Blocktemperatur ca.60°, was die Kaltlaufphase erheblich verringerte.

MfG. Schaltjahr

Jau gibt es von Waeco! Kostenpunkt liegt so bei 200-250€ ohne Montage, der V8 bekommt zwei Heizelemente und noch son Spez. Kabelbaum. Dann kannst Du abends die Steckdose anschliessen und mit einer Zeitschaltuhr vorwählen!

[Schaltjahr]

Hallo daywalker.

Hab bei mir in der Nähe einen Händler gefunden.
Ich werde den Satz am Montag bestellen. Der ist relativ leicht zu montieren, weil man nicht zuerst die Froststopfen entfernen muß.
Danke für den Tipp!

MfG. Schaltjahr

[warp735]

was meinst du mit froststopfen?

und kannst mal dann bescheid geben wie der einbau war und wo das ding hinkommt?

mein alter E32 V12 hatte zwischen den bänken so eine art tauchsieder. ist das sowas in der art?

mfg Benni

[RS744]

Zitat von Schaltjahr

Gibt es für den 740 i eine elektr. Vorwärmung für den Wasserkreislauf ? Ich habe zwar die Standheizung, aber die soll ja nur den Heizungswasserkreislauf vorwärmen.

Kannst ja hier ->  http://www.auto-roland.de/Motorheizung/Motorheizung.htm
mal anfragen.
Als ich selbiges vor einiger Zeit vorhatte, gab's zur Antwort (bei 2 verschiedenen Herstellern): ja, für die BMW V8 hätte es mal was gegeben, sei aber untauglich gewesen und deshalb wieder vom Markt genommen worden.

Greets
RS744

[RS744]

Zitat von daywalker740i

Jau gibt es von Waeco! Kostenpunkt liegt so bei 200-250€ ohne Montage, der V8 bekommt zwei Heizelemente und noch son Spez. Kabelbaum. Dann kannst Du abends die Steckdose anschliessen und mit einer Zeitschaltuhr vorwählen!

Hast Du das bei Dir verbaut, oder kennst Du jemand, der Praxiserfahrungen mitteilen könnte?

Greets
RS744

[Marlok]

Was braucht das Ding denn an Strom?
Also 3 Stunden Wasserkocher laufen lassen, nur um die Kaltstartphase etwas zu verkürzen ....

[Schaltjahr]

Hallo Leute.

Ich hatte so ein Teil in meinem Rover SD1 3500 V8 sechs Jahre fast täglich in Gebrauch. Nach 100 m Fahrt kam schon warme Luft von der Heizung und die Startautomatik (automatischer Choke der die Drehzahl bis zu einer Wassertemperatur von 60° auf 1500 1/min anhob) ging nicht mehr in Betrieb , was zu einer Verbrauchsminderung von etwa 2 Litern führte.
Das Heizelement war eine Art Tauchsieder, der in die Öffnung eines zuvor ausgebauten Froststopfens montiert wird.
Die Heizleistung betrug 600 Watt.

Bei 3 Std. Heizzeit waren das 40 Pfennig Stromkosten.

Bei WAECO werden 2 Elemente r&l mit Wärmeleitpaste auf den Block geschraubt, so dass man sich die Arbeit mit Wasser ablassen und wieder auffüllen sparen kann.

Fazit: Der Motor hat keinen wirklichen Kaltstart und die Heizung liefert nach kurzer Strecke wohlige Wärme.

MfG. Schaltjahr

[IMANUEL]

Zitat von warp735

was meinst du mit froststopfen?

Jeder flüssigkeitsgekühlte Motorblock hat einen oder mehrere Froststopfen.
Im Motorblock sind konische Bohrungen, in die ein Froststopfen reingeklopft
wird. Durch den Konus verkeilt er sich und ist eigentlich fest.
Ist kein oder zuwenig Frostschutzmittel im Kühlwasser, dann
drückt das sich ausdehnende Eis die Froststopfen trotzdem raus.
Der Motorblock kann dann nicht mehr platzen/reißen
Ohne Froststopfen würde das passieren.

Wenn man von der Nivea Cremedose den Deckel in die Hand nimmt,
sich vorstellt, daß die Materialdicke ca. 3mm und der Durchmesser
nicht zylindrisch sondern konisch ist, dann hätte man eigentlich im
Prinzip einen Froststopfen in de Hand.
Der Froststopfen wird mit der "Deckeloberseite" voran in den
Motorblock eingesetzt.

Die "Tauchsieder" gibt's von DEFA oder Calix ud sind wirklich prima.
In Ländern, wo es lange richtig kalt ist (Skandinavien, Kanada, Alaska)
haben das die meisten Autos.


Gruß Manu

[EV 30]

Hallo zusammen,
an so einer elektrischen Motorheizung waere ich auch maechtig interessiert. Meine bisherige Suche nach etwas passendem fuer meinen 735iA 3.99 habe ich aber bisher nicht finden koennen. Die eingebaute Standheizung verbraucht zuviel Strom, die Bat. muss ich immer wieder nachladen. Elektrisch waere wohl auch guenstiger.

Frage: Gibt es sowas fuer den kleinen 8zyl. ? WO

Gruss Eberhard