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02.02.2007, 18:17
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2007
Ort: bei Karlsruhe
Fahrzeug: 740 iAL, 525i, 320i Cabrio
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Frontstosstange abbauen
hallo,
hat jemand eine EBA für den Abbau der Frontstosstange ?
Gruß rpiano
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03.02.2007, 03:58
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: 750i
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die Zwei kleinen schrauben rechts und links in den vorderen radläufen abschrauben, nähe kennzeichen sind zwei große inbus schrauben rechts und links die man nur von unten sieht! Die müssen raus dann wackelt alles schon richtig schön, und zum schluss ist sie noch unten am Motorschutz?! eingeklipst. Dann fällt sie dir entgegen ist kein akt!
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03.02.2007, 15:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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klingt ja recht einfach...
hoffe mal am e36 ist das ähnlich, werde ich in nächster zeit mal machen dürfen da meine freundin mit dem auto auf der fuchs-jagd war ;-)
__________________
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04.02.2007, 14:30
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#4
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Zitat:
Zitat von OrgiPörnchen69
die Zwei kleinen schrauben rechts und links in den vorderen radläufen abschrauben, nähe kennzeichen sind zwei große inbus schrauben rechts und links die man nur von unten sieht! Die müssen raus dann wackelt alles schon richtig schön, und zum schluss ist sie noch unten am Motorschutz?! eingeklipst. Dann fällt sie dir entgegen ist kein akt!
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Außer man hat Xenon
Dann muss noch die Scheinwerferwascha. abgeklemmt werden
Gruß Nick
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04.02.2007, 17:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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nein,shi... meiner hat aus so ne doofe scheinwerfer waschanlage dran..
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04.02.2007, 18:48
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: 750i
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Naja also ich hätte ja auch noch dazu schreiben können das man die stecker zu den nebelscheinwerfern abstecken muss also ich glaub schon das du den einen schlauch zum t-sück der waschanlage schaffst runter zu ziehen 
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04.02.2007, 19:01
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#7
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V12 Lacht nach V8 N8
Registriert seit: 26.09.2004
Ort:
Fahrzeug: 750IL E38 V12
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Zitat:
Zitat von NickB12
Außer man hat Xenon
Dann muss noch die Scheinwerferwascha. abgeklemmt werden
Gruß Nick
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und was ist mit PDC ?
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04.02.2007, 21:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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wegen dem sch... pdc darf ich meine ja abbauen (wenn ich mal die lust dazu hab)
irgendwie brauch ich das pdc gar nicht (ging bei mir noch nie) ;-)
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04.02.2007, 21:45
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#9
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Zitat:
Zitat von huskimarc
klingt ja recht einfach...
hoffe mal am e36 ist das ähnlich, werde ich in nächster zeit mal machen dürfen da meine freundin mit dem auto auf der fuchs-jagd war ;-)
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Beim e36 isses vollkommen anders. Da sind die Schrauben vorn unter den Stoßleisten zu finden. Zumindest wars bei meinem 328i Coupe mit M-Paket so. Wirste aber auch problemlos rausfinden, wie die zu demontieren ist.
Beim e38 isses wirklich einfach... Schrauben im Radhaus bds. und vorn die beiden Torxschrauben von unten lösen - nach vorn rausziehen, alle Steckverbindungen lösen - Vorsicht bei der SWRA... die Plastik-Sicherungs-Klemme gibts nicht einzeln und ohne rutscht der Schlauch ab. NSW und PDC einfach Stecker zusammendrücken, so dass sie entriegeln. Und die Kotflügel nedd verkratzen... geht eigentlich nur mit 2 Mann.
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04.02.2007, 23:38
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2005
Ort: Wacken
Fahrzeug: BMW 525d E60 4/06
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ich möchte nur die schwarze Plastikabdeckung an der einen Seite abhaben, muss dafür auch die ganze Stosstange ab ?
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Gruss, Guido
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