Motorraum Lüfterrad "explodiert"

schneeflocke42 · 17.12.2009, 22:48

nach 10 jahren hat meine standheizung den geist aufgegeben. also zum boschdienst. das auto steht ein paar stunden und als sie es in die werkstatt fahren wollen tut es beim anlassen einen schlag. in der motorhaube von unten ein deutlicher knick eingeschlagen - ca. 5 cm lang. nach öffnen der motorhaube ist da ein flügelloses lüfterrad und die einzelteile liegen unten in der motorverkleidung. ausser der motorhaube ist auch der kühler leckgeschlagen. mal abgesehen von der problematik, daß werder mich noch den boschdienst eine schuld trifft, läßt mir die vorstellung, daß da jemand - wenn die motorhaube offen gewesen wäre - locker hätte "abgeschossen" werden können. unabhängig davon, ob das ein materialfehler oder lt BMW ein "absenken der motorlager" gewesen sein kann, liegt da ein lebensgefährlicher konstruktionsfehler vor: wenn das lüfterrad kaputt geht, dann dürfte nichts durch die gegend schiessen....
der spaß kostet natürlich mindestens einen tausender. hat jemand ähnliche erfahrungen gemacht?
jedes feedback willkommen,
cheers,
r.

**Bastl** · 17.12.2009, 22:50

Bekanntes Problem, was hier schon einige ereilt hat - ich hab damals recht kurz nach dem Kauf einfach ein neues rad gekauft, was wieder 10 Jahre halten sollte

KaiMüller · 17.12.2009, 22:53

ich hab schon von fällen gehört, wo da teile die motorhaube durchschlagen haben....
kein unbekanntes problem jedenfalls...

ist jetzt aber nicht nur bei bmw so, wenn das lüfterrad zerlegt, bewegen sich die teile nunmal radial davon... das ist einfache physik, wüsste nicht, wie man das verhindern sollte...

gruß,
kai

knuffel · 17.12.2009, 23:00

Zitat:

Zitat von KaiMüller

das ist einfache physik, wüsste nicht, wie man das verhindern sollte...
gruß,
kai

Mit einem entsprechend ausgelegten Schutzgitter..

Gruß
Knuffel

schneeflocke42 · 17.12.2009, 23:00

naja, wenn man das weiß ... bei 28€ ventilatoren für den haushalt macht man einen käfig drum - bei so einem "unfall" könnte jemand mindestens schwer verletzt werden.
bleibt auch die frage nach dem warum. materialfehler vom lüfterrad? tatsächlich ein "absenken" der motorlager = konstruktionsfehler? mal scheuen ob demnächst auf BMW motorhauben ein aufkleber zu fidnen ist: öffnen nur auf eigene verantwortung - lebensgefahr!

r.

allesschrauber · 17.12.2009, 23:01

das ding is aus plaste, das altert und härtet aus, dann reicht ein kleiner stoß und son flügel bricht, den rest erledigt die dann entstandene unwucht.

naja, abschirmen halt, was aber in keinem verhältnis zum Preis des Lüfters stehen würde, daher ist der intervallmäßige austausch, sagen wir alle 8 oder 10jahre günstiger.
wird beim normalen Autofahrer ja maximal 1mal passieren.

KaiMüller · 17.12.2009, 23:01

Zitat:

Zitat von knuffel

Mit einem entsprechend ausgelegten Schutzgitter..

Gruß
Knuffel

das müsste dann aber schon recht massiv dimensioniert sein, wenn der mist auch durch die haube durchgeht....

gruß,
kai

schneeflocke42 · 17.12.2009, 23:05

seh ich nicht mehr so locker - wo bleibt da die produkthaftung und verantwortung? das auto hat mal 100k€ gekostet ... und selbst bei einem polo finde ich ich ein wegfliegendes lüfterrad unakzeptabel. aber wahrscheinlich kommt das beim polo nicht vor!
:-)
r.

Mean Machine · 17.12.2009, 23:34

Natürlich ist das ärgerlich und es hätte mehr passieren können.
Aber mann kann nicht jeden Fall absichern. Wenn ein Kühlerschlauch altersbedingt platzt und ich grad zu der geöffneten Haube rein schau ist das auch nicht toll.
Um ganz sicher zu sein müßte man die Haube schon zuschweißen, und dann kann was anderes passieren...

KaiMüller · 17.12.2009, 23:42

Zitat:

Zitat von schneeflocke42

das auto hat mal 100k€ gekostet ...

och nööööö.... nicht das argument wieder..
darauf kannst du nur aufbauen, wenn du auch 100t€ bezahlt hättest... hast du aber nicht, denn das war vor 10 jahren, und jedes rechnische gerät altert nun mal und hat verschleiss, egal was es irgendwann mal gekostet hat....
auf welche laufzeit soll man sich denn 100%ig absichern als hersteller? 10 jahre? 20 jahre? 50? oder was?
alles massiv aus edelstahl bauen ist auch irgendwie nicht zweckmässig...

also: am auto gehen sachen kaputt nach 10 jahren... manchmal kann das gefährlich sein.. isso...

gruß,
kai