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BMW 7er, Modell E38 |
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02.10.2006, 18:30
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: wien
Fahrzeug: 740iA 4,4L / 320i limo
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starter spinnt..
hallo leute...
hab a kleines problem....
wenn ich mein auto starte dreht der starter ca. ne sec weiter obwohl das auto schon läuft....passiert aber nicht immer
was heisst das???
geht der bald kaputt oder kann man da noch was machen ???
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02.10.2006, 18:39
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#2
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Aber am Zündschloss liegts nicht, oder?
Dass der Schlüssel nicht gleich wieder zurückspringt, mein ich.
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02.10.2006, 19:48
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: wien
Fahrzeug: 740iA 4,4L / 320i limo
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Zitat:
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Zitat von Dr. Fön
Aber am Zündschloss liegts nicht, oder?
Dass der Schlüssel nicht gleich wieder zurückspringt, mein ich.
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naja ....ich hab diesen kick start
also ich tipp nur mal den schlüssel und er starte selbst...
wie wenn ich nen startknopf hätte |
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02.10.2006, 23:51
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#4
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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Zitat:
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Zitat von darkonaz
naja ....ich hab diesen kick start
also ich tipp nur mal den schlüssel und er starte selbst...
wie wenn ich nen startknopf hätte
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Hi,
das hat wohl nicht viel zu sagen - macht meiner auch.
Wenn´s nicht mehr als eine Sekunde ist....
__________________
Gruss
Uli
....Kinder betet der Vater lötet....
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02.10.2006, 23:56
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: wien
Fahrzeug: 740iA 4,4L / 320i limo
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Zitat:
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Zitat von BMWupptich
Hi,
das hat wohl nicht viel zu sagen - macht meiner auch.
Wenn´s nicht mehr als eine Sekunde ist....
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naja bis vor kurzem hat es sowas nicht gemacht |
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02.10.2006, 23:59
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#6
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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Hast Du denn den Eindruck, das der Anlasser mechanisch "festhängt" ?
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03.10.2006, 00:02
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: wien
Fahrzeug: 740iA 4,4L / 320i limo
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Zitat:
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Zitat von BMWupptich
Hast Du denn den Eindruck, das der Anlasser mechanisch "festhängt" ?
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ja denk scho....er dreht einfach weiter... |
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03.10.2006, 00:10
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#8
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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Schon komisch - ich würd´s erstmal beobachten - und wenn die Nachlaufzeiten sich deutlich verlängern, den Anlasser prüfen / fetten / erneuern lassen...
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03.10.2006, 00:12
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: wien
Fahrzeug: 740iA 4,4L / 320i limo
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Zitat:
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Zitat von BMWupptich
Schon komisch - ich würd´s erstmal beobachten - und wenn die Nachlaufzeiten sich deutlich verlängern, den Anlasser prüfen / fetten / erneuern lassen...
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danke werd ich mir noch genauer anschauen |
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03.10.2006, 19:37
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Zitat:
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Zitat von darkonaz
danke werd ich mir noch genauer anschauen
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Schau nicht zu lange.
Denn dein Starter hat das Problem, dass das Ritzel kaput ist.
Das kann dazuführen, das er vieleicht für immer hängenbleibt und dann hast du ein großes Problem.
Ich kann die eine Generalüberholung anbieten mit Garantie
Tel.: 0174 / 435 22 92
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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