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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.02.2014, 19:46   #1
EmanuelV8
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Protoyp E38?

Guten Abend,

als ich letztens die Bremsen habe überprüfen lassen,
habe ich dies in einer Pit-Stop Werkstatt machen lassen.
Die zwei Mechaniker waren absolute Experten was die
E38-Baureihe betrifft. Die beiden wiesen mich darauf hin,
dass mein BMW spezielle Zeichen an der vorderen Bremsanlage
habe, welche auf die Sensoren hinweisen. Diese kontrollieren
die Dicke der Bremsbeläge. Desweitern -so die beiden- sei dieses
System gar nicht für die ersten der E38er bestellbar gewesen
(meiner ist EZ: 24.06.94).
Wie auch immer, sagten mir die beiden, dass der 730i vielleicht
ein "Prototyp" gewesen sein soll. Was noch hinzukommt ist, dass
die erste Hand BMW ist.
Was denkt ihr? Plausibel- Ja oder Nein? Prototyp- Ja oder Nein?


Gruß,

Emanuel
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Alt 27.02.2014, 19:52   #2
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Ja was soll man das sagen !? Pit-Stop Das sind schon ein paar Experten mein E32 hatte das auch schon drin 93er muss wohl ein Prototyp gewesen sein

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...d_wear_sensor/
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2014, 19:54   #3
rustaweli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rustaweli
 
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
Standard

laut ETK gabs den fühler auch 94 , also kein Prototyp
__________________
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung
rustaweli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2014, 20:10   #4
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Ich sag ja Experten
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2014, 20:27   #5
M.M.735
Erfahrenes V8 Mitglied
 
Benutzerbild von M.M.735
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735iA-10.96
Standard

Hatte mein 520iA Bj90 auch schon. Ich glaub sogar das war ne Special Edition. Wer zu Pit Stop fährt ist selber Schuld......
__________________
Lieber mit dem Holzlenkrad in der Brust sterben, als dank Airbag an Altersschwäche.
M.M.735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2014, 20:50   #6
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von EmanuelV8 Beitrag anzeigen
Die zwei Mechaniker waren absolute Experten
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2014, 21:29   #7
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Experten findet man an jeder Ecke, mir wurde mal von ÖAMTC nachdem ich Starthilfe bekommen hatte mitgeteilt, ich hätte Probleme mit dem Ladedruck meines Turboladers

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2014, 08:02   #8
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Zitat:
Zitat von Hamster1776 Beitrag anzeigen
Experten findet man an jeder Ecke, mir wurde mal von ÖAMTC nachdem ich Starthilfe bekommen hatte mitgeteilt, ich hätte Probleme mit dem Ladedruck meines Turboladers LG
Hattest aber noch Glück...
Stell dir vor, es wären die Kolbenrückholfedern gebrochen, somit die Hubraumbeleuchtung erloschen....dann hätte sich die Kompression um die Kardanwelle gewickelt....kapitaler Totalschaden

Zum Glück war es nur der Turbo....stell dir vor es wäre der Kompressor gewesen.

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2014, 08:21   #9
grünegurke
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von grünegurke
 
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
Standard

Als mein Kat defekt war (oder nicht mehr vorhanden) meinten die Jungs von ATU ich würde den Motor kaputt machen und weniger leistung haben da der gegendruck fehlt??? Der m62 ist kein zweitakter der resonanz benötigt oder? xD
__________________

Suche eine
- E38 Stoßstange in Oxfordgrün
grünegurke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2014, 10:41   #10
ianko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ianko
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Neustadt / Wied
Fahrzeug: E38 735iA Bj.´97/´99, 325iA Cabrio mit US-Bumper ;-),318iA Cabrio M-tech 2, Mercedes 190E 2.6, 318i cabrio , Mercedes W124 2.6, Mercedes ML320
Standard

hi,
dann müßte man mal mit nem alten e30, bj. ´83, bei den experten vorfahrn...
der hatte das auch schon...die würden aus allen wollken fallen..

gruß rob
ianko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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