Tuning Bilderserie Zwei / 7401

Karsten 7400 · 09.04.2006, 23:26

Viel Spaß bei der Durchsicht...

Es gibt bei mir ein Motto: Er muß schön sein...

Gruß Karsten

10.04.2006, 05:38

21''er....

!
Sieht fett aus!

10.04.2006, 22:21

mal wieder noch einer...

der ASS dreht noch durch...

sieht aber wie immer schön aus...

Karsten 7400 · 10.04.2006, 23:05

Das kommt eben vor, ASS wird bestimmt nicht in Tränen ausbrechen!!!
Dann muß er nicht Telefonate, oder gar hunderte von Mails beantworten, wie es zu der Einzelabnahme kommt.

Bei mir handelte sich die komplette Eintragung beim TÜV Rheinland im Rahmen von 40 Minuten....Jetzt mit TÜV !!! Wichtig.

Wenn jemand diesen Umbau vornehmen möchte, stelle ich gerne eine Telefonnummer zur Verfügung, TÜV Düsseldorf, der ohne Schwierigkeiten diese BEZAUBERNDEN Räder in die KFZ-Papiere per Einzelabnahme einträgt.

BITTE ZERHACKT MICH JETZT NICHT WIEDER !!! KEINE WERBUNG !!! NUR EINE GUTE EMPFEHLUNG !!! Für die Herrschaften aus dem Ruhrgebiet.

Bitte Anfragen nur per U2 !!!

Gruß Karsten

Zitat:

Zitat von Fuffy

mal wieder noch einer...

der ASS dreht noch durch...

sieht aber wie immer schön aus...

11.04.2006, 08:41

ging alles so problemlos wie du es sagst?! glaubs kaum?!

hab jetzt nach dem 2. anlauf auch alles legal von der dekra eingetragen bekommen...

Karsten 7400 · 11.04.2006, 18:53

Sei gegrüßt,

bei mir war es der TÜV Rheinland, hatte wirklich keinerlei Probleme,im gegenteil.
Der Prüfer ist wie ein Irrer um mein Fahrzeug gesprungen, und hat es in den höchsten Tönen gelobt. Alleine schon vom Zustand her und weil jegliche Umbaumaßnahme, wie z.B.,die Bremsen, einwandfrei umgestaltet wurde.

Keine Probleme .... War in ca. 40 Min. wieder vom TÜV-Gelände

DEKRA war es bei Dir...Was haben die zu Meckern gehabt?

Gruß
karsten

Zitat:

Zitat von Fuffy

ging alles so problemlos wie du es sagst?! glaubs kaum?!

hab jetzt nach dem 2. anlauf auch alles legal von der dekra eingetragen bekommen...

11.04.2006, 22:27

keine abrollumfangbegutachtungen?
liegt nämlich nicht im tolleranzbereich...
keine beanstandung wegen der geringen abstände zum unteren federteller des federbeins?
keine vollbelastung der hinterachse?! / bei halbeinschlag an der vorderachse schleifen am kotflügel bei vollbelastung?

dann sag ich nur herzlichen glückwunsch...
aber zwischen dekra und tüv lagen schon immer welten...
bei mir hats nur mit viel glück nach mehrmaligen antreten und unzähligen telefonaten mit ASS geklappt...

Karsten 7400 · 12.04.2006, 08:08

Martin, es ist alles gemacht worden !!! Diesen sehr angenehmen Umbau hatte der TÜV-Prüfer schon mehrfach abgenommen...Wir sind nicht die Einzigen in Deutschland, die solch einen Felgensatz auf einem E38 als Eitragung bekommen wollen,bzw., schon haben. . .

Es gibt auch noch das BMW Syndikat !!!

Ich brauchte diese extreme Prozedur meinem Fahrzeug nicht zumuten....

Es gibt immer das ERSTE MAL...Zum Glück nicht bei mir...

Gruß Karsten

12.04.2006, 09:43

drum wird bei dir im grenzfall der reifen am kotflügel schleifen...
würde ich trotzdem nochmal kontrollieren...
bei halbeinschlag...
glaube mir, ich bin kein unwissender was eintagungen angeht...
nicht das de irgendwann mal am strassenrand stehst...

12.04.2006, 10:00

jetzt fällt es mir wie schuppen von den augen...
...und ich weiss erstmal wer du bist...
...wir hatten telefoniert?!...