Wann Kühlsystem entlüften?
Moin,
woran erkenne ich, daß man das Kühlsystem entlüften muß?
Vor kurzem wurde wegen einer kleinen Undichtigkeit ein Teil des Kühlmittels abgelassen, danach wieder aufgefüllt und entlüftet. Nach ca. 800Km Fahrt war dann im kalten Zustand der Stand niedrig. Also wieder aufgefüllt und entlüftet (bei BMW). Jetzt ist der Stand permanent im kalten Zustand so hoch, daß der Anzeigestab ganz nach oben rauskommt. Im zugeschraubten Zustand (kalt) hört man ein Gluckern, wenn man auf den Kühlschlauch oben am Kühler drückt, so als wenn noch Luft drin wäre. Kann das sein? Auch habe ich seitdem gelegentlich ein klopfendes Geäusch von der Heizung, auch hier eventuell noch Luft drin? Drohen Schäden bei etwas Luft im System?
Die Betriebstemp bleibt eigentlich immer konstant bei 105-110 Grad.
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Cu
Dirk
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