


BMW 7er, Modell E38 |
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27.11.2005, 16:15
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#1
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Railsensor E38/740d
Hallo @all,
kann mir jemand sagen, wo der RAIL-Sensor beim E38/740d sitzt ???
falls möglich mit nem foto oder ähnliches.
Big THX schon mal.
the transporter
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27.11.2005, 18:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
Hallo @all,
kann mir jemand sagen, wo der RAIL-Sensor beim E38/740d sitzt ???
falls möglich mit nem foto oder ähnliches.
Big THX schon mal.
the transporter
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Ich kenne ne Rail bei Q3 aber im E38
unter Rail nichts im EDEKA und unter Sensor auch nicht
Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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27.11.2005, 18:29
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#3
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Ich halt mich `raus...
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
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Sensor
Ich gehe davon aus, das du die Nr. 12 meinst.
Nicht viel, aber vielleicht hilft`s ...
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27.11.2005, 20:36
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#4
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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vielen dank fuer die infos.
habs im tis gefunden, das teil heist bei bmw "druckregler des kraftstoffverteilers" .
die konstrukteure, welche fuer den motorraum verantwortlich sind, sollten entlassen werden, genauso wie der designer fuer den E65 !!!
um den stecker zu ziehen muss man(n) den kompletten Verteiler abbauen ;o(((.
transporter
Geändert von TRANSPORTER (27.11.2005 um 20:46 Uhr).
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28.11.2005, 05:51
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#5
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Ich halt mich `raus...
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
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Drucksensor (wie gefragt) und Druckregler sind aber zweierlei Bauteile. Für eine "Tuningbox" z.B. muß man an den Sensor.
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28.11.2005, 10:22
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#6
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@bagwa,
das stimmt ;o). da du ja so genau bescheid weisst, koenntest du dann bitte mal ne anzeige machen, wo sich deiner meinung nach das teil befindet.
oder jemand anderes ???
thx,
transporter
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28.11.2005, 20:48
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#7
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Ich halt mich `raus...
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
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Ich baue die Dinger nun auch nicht jeden Tag auseinander, aber aus meinem Link weiter oben geht der Einbauort doch in etwa hervor.
Mit meinem Hinweis, das sowohl Druckregler als auch Drucksensor vorhanden sind wollte ich dich eigentlich nur vor evtl. unnötiger Arbeit bewahren. 
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29.11.2005, 06:59
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#8
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@bagwa,
das war doch nicht boes gemeint.
vielen dank auch fuer den link.
die pos. welche ich vermutete, war es ja dann auch. man(n) muss den kompletten kraftstoffverteiler abbauen um den stecker zu ziehen.
jener konstructeur war bestimmt auf LSD, als er das verbrochen hat.
mfg
transporter
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22.12.2005, 17:31
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: München
Fahrzeug: E65-750i (2007); Mercedes 300sd W126 (1982); Mercedes 300gd W460 (1980)
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Drucksensor
der Drucksensor befindet sich an hinteren Ende der Rail- (Getriebeseitig) der M67 Motor hat 2- Rails. Das sind die 2 goldene Leitungen die paralell mir den Zylinderköpfe ( in V-Raum) verlaufen, von denen Kraftstoffleitungen zur E-Ventile ausgehen. Viel spass beim Tuning. Rate dir aber davon ab.
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22.12.2005, 20:27
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#10
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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genau so ist das ,wie der bagwa geschrieben hat ,die 12 ist der DRUCKSENSOR und die 10 auf dem Bild ist der Druckregler
gruß
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