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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.12.2005, 03:57   #1
SirBasti
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard 740i-750i

hey
habe vor mir nächstes jahr sommer einen 7er E38 zu kaufen. habe aber da noch eine frage an euch. 740i 4,4 oder der 750i ? und wie sieht das bei den beiden modellen mit der steuer aus? hoffe ihr könnt mir helfen und bedanke mich schon mal für euren rat.
Gruß Basti
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Alt 04.12.2005, 04:49   #2
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Idee

... steuer ???
sollte eigentlich bei solch einem auto kein thema sein , zumal dieser fixposten nur einmal pro jahr gezahlt wird .
ein 3er-compact mit der kleinsten maschine dagegen hat seeehr niedrige steuern , da macht das überlegen "wieviel steuern sparen" wirklich sinn !!!
ich hoffe, dir konnte damit geholfen werden .
gruss,
TRANSPORTER

p.s. WER D-ZUG/ICE FAHREN WILL, >>> MUSS ZUSCHLAG ZAHLEN

...

Geändert von TRANSPORTER (04.12.2005 um 04:59 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 07:34   #3
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

So ist es eben . Wenn einer schon vor dem Kauf ueber "sparen" denkt, der sollte grosstmoeglichen Bogen am 7er vorbei machen. Aber, um Deine Frage doch nicht unbeantwortet zu lassen, nimm lieber 4,4 Motor! Ist moderner,klingt besser und zeiht genauso gut
MfG Andrzej
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 07:58   #4
Excalibur
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Excalibur
 
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
Standard

Ist das nur so schwer?
Erhat ne klare Frage gestellt, also sollte er ne klare Antwort bekommen:

750i kostet knapp 400 Eur im Jahr Steuern, der 740 mit 4.4er Maschine knapp 325 Eur.


Gruß aus der Mitte
Dirk
__________________
Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen.
Was verkaufen Volksvertreter?
Excalibur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 08:10   #5
Arnoldo57
Immer 7er
 
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Polen
Fahrzeug: BMW E39 540i 6 Gang '97
Standard

Hmm, Andrzej, wenn ist so , warum hast Du 750 gekauft ?
Ich immer dachte, dass 5.4 750 besser klingt und zieht sollte ...
__________________
///M
Arnoldo57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 11:07   #6
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Arnoldo57
Hmm, Andrzej, wenn ist so , warum hast Du 750 gekauft ?
Ich immer dachte, dass 5.4 750 besser klingt und zieht sollte ...
Hab ich auch gedacht, aber stimmt's nicht . Der ist wirklich etwas besser, aber...erst ab 200 Km/h! In Geschwindlichkeitregionen, wo wir sich oefters bewegen, spiellt das keine Rolle und beim Beschleunigung klingt V8 einfach unschlagbar
Gruss Dich
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 11:15   #7
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von SirBasti
hey
habe vor mir nächstes jahr sommer einen 7er E38 zu kaufen. habe aber da noch eine frage an euch. 740i 4,4 oder der 750i ? und wie sieht das bei den beiden modellen mit der steuer aus? hoffe ihr könnt mir helfen und bedanke mich schon mal für euren rat.
Gruß Basti
hey, ich habe mal in der Suchfunktion kaufberatung eingegeben

Und Hey, da steht wirklich sehr sehr viel.

Wenn Du Dich schlau machen willst musste mal

Eventuell findest sich jemand, der ne Zusammenfassung macht
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 11:43   #8
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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vom verbrauch und von der steuer dürften sich der 740 und der750 nicht wirklich allzuviel geben. der 50er ist in der regel geiler ausgestattet und billiger zu bekommen. was dann das thema zum wiederverkaufswert bringt, da ist der 750 nicht so dolle.
egal welchen du nimmst, dein verhältniss zum geld sollte seeeehr entspannt sein, da einfach alles teuerer ist als wenn du dir für 15 mille nen golf holst.
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Alt 04.12.2005, 15:03   #9
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von Andrzej
Hab ich auch gedacht, aber stimmt's nicht . Der ist wirklich etwas besser, aber...erst ab 200 Km/h! In Geschwindlichkeitregionen, wo wir sich oefters bewegen, spiellt das keine Rolle und beim Beschleunigung klingt V8 einfach unschlagbar
Gruss Dich
Wieso, ab 200 km/h ist doch der Geschwindigkeitsbereich, in dem wir uns öfter bewegen, oder?

Außerdem kommt V12 von der Ausstattung viel geiler, und meist sind sie auch deutlich besser gepflegt als die V8er.
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 15:46   #10
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
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Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV
Wieso, ab 200 km/h ist doch der Geschwindigkeitsbereich, in dem wir uns öfter bewegen, oder?
Ich bewege mich bei uns immer oefter mit Geschwindlichkeiten zwischen 130 und 160 Km/h und das hauptsaechlich wegen zunehmende Verkehrsdichte . Die Zahlen von Zulassungen springen einfach nach oben aber neue Strassen folgen nicht schnell genug nach .Wirklich schnell kann Mann bei uns/ und genauso in D / nur noch am Feiertage oder nachts fahren...

Zitat:
Zitat von JRAV
Außerdem kommt V12 von der Ausstattung viel geiler, und meist sind sie auch deutlich besser gepflegt als die V8er.
Das stimmt aber vollkommend Meinem fehlen wirklich wennige gimmicks und Zustand der Wagens war beim Kauf auch tadellos .
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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