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17.10.2005, 17:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2005
Ort: Rheineck
Fahrzeug: BMW 728iA
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Auto schaltet aus, bei Ampel halt!
Hallo Leute,
habe mich heute etwas geärgert.
Ich fuhr ganz normal nach Hause und musste an einer Ampel halten, die dann sofort wieder auf Grün wechselte (ich stand also vielleicht 5sec.) und auf einmal schaltete sich mein Wagen aus. ??
hatte sowas an meinem 728 noch nie, ich konnte zum Glück gleich wieder Starten und wegfahren.
An was könnte das liegen? Ich möchte nämlich solche Situationen in Zukunft vermeiden.
Viele Grüsse aus der Schweiz
Lucio K.
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17.10.2005, 18:19
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von MisterL
Hallo Leute,
habe mich heute etwas geärgert.
Ich fuhr ganz normal nach Hause und musste an einer Ampel halten, die dann sofort wieder auf Grün wechselte (ich stand also vielleicht 5sec.) und auf einmal schaltete sich mein Wagen aus. ??
hatte sowas an meinem 728 noch nie, ich konnte zum Glück gleich wieder Starten und wegfahren.
An was könnte das liegen? Ich möchte nämlich solche Situationen in Zukunft vermeiden.
Viele Grüsse aus der Schweiz
Lucio K.
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Ja, ja, die Olma 
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17.10.2005, 19:10
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Die Olma ist ja fast das einzige, was der Kanton St. Gallen zu bieten hat.
Hier im Forum hatten doch schon welche das Problem, dass nach dem Starten der Motor wieder ausgegangen ist. Könnte theoretisch ja das selbe Problem sein, welches sich ankündigt.
Grüsse
Daniel
__________________
sevener
Nicht reisen. Rasen!
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17.10.2005, 20:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von sevener
Die Olma ist ja fast das einzige, was der Kanton St. Gallen zu bieten hat.
Hier im Forum hatten doch schon welche das Problem, dass nach dem Starten der Motor wieder ausgegangen ist. Könnte theoretisch ja das selbe Problem sein, welches sich ankündigt.
Grüsse
Daniel
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Ja, er sollte den Fehlerspeicher auslesen lassen, ist meist ein LMM, oder
sonst was in der Richtung.
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17.10.2005, 20:30
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Tippe mal auf Kurbelwellensensor oder Kennfeldtemperaturfühler.
Jedenfalls was auslesbares....
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17.10.2005, 21:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2005
Ort: Rheineck
Fahrzeug: BMW 728iA
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Ja ich glaube ich sollte wirklich meine Fehlerspeicher auslesen lassen.
Ich hab es gemerkt wie er schaltet. Bei beschleunigung im zweiten gang auf 5000 touren schaltet wer einfach nicht weiter.....
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17.10.2005, 22:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Das wird schon wieder. Damit er wieder wirklich sanft schaltet, sollen die die Adaptionen auch gleich löschen. Sonst wird das nix. Wenn du zu dem Freundlichen gehst, den ich meine, berechnet der das gleich pro Steuergerät.
Grüsse
Daniel
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18.10.2005, 09:37
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#8
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V8 Abfangjäger
Registriert seit: 29.09.2005
Ort: Bottighofen
Fahrzeug: 550i (E60) / 2002 TI Alpina / Honda CBR1100XX / Honda CB1100R
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St. Gallen
Zitat:
Zitat von sevener
Das wird schon wieder. Damit er wieder wirklich sanft schaltet, sollen die die Adaptionen auch gleich löschen. Sonst wird das nix. Wenn du zu dem Freundlichen gehst, den ich meine, berechnet der das gleich pro Steuergerät.
Grüsse
Daniel
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Ja, wenn man im Kanton SG zu gewissen Händlern geht, braucht man ein grosses Portemonnaie....Da gehts im TG etwas normaler ans Geld....
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18.10.2005, 09:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Vorallem ziehen gewisse Händler im SG einen ziemlich über den Tisch. Das letzte Mal haben die's nicht geschafft und sich dafür gerächt.  Naja, bekannt gemacht hab ich's trotzdem an der richtigen Stelle. Die fanden das dann überhaupt nicht so toll... 
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18.10.2005, 10:02
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#10
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V8 Abfangjäger
Registriert seit: 29.09.2005
Ort: Bottighofen
Fahrzeug: 550i (E60) / 2002 TI Alpina / Honda CBR1100XX / Honda CB1100R
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Zitat:
Zitat von sevener
Vorallem ziehen gewisse Händler im SG einen ziemlich über den Tisch. Das letzte Mal haben die's nicht geschafft und sich dafür gerächt.  Naja, bekannt gemacht hab ich's trotzdem an der richtigen Stelle. Die fanden das dann überhaupt nicht so toll... 
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Ich wurde bei einem Händler im KT SG auch mal verar**** und habe das auch an der (vermutlich gleichen) richtigen Stelle platziert. Sind mir dann plötzlich richtig in den A**** gekrochen! Jeden Tag Telefon mit Entschuldigung etc. Kenne aber (leider) andere die sich das nicht getraut haben. Da ich selber in einer DL - Branche arbeite, weiss ich was ein Kunde ist und wie man ihn behandeln sollte.....
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