BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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05.09.2005, 16:30
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#1
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Gast
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Nur noch Probleme mit meinen Baby
Jeden Tag immer wieder was neues,
jetzt geht mein Wagen schon bei 42Liter Tankanzeige aus (Sprit leer)
Einmal an Tag geht die Alarmanlage von alleine an und Kickdowns gehen auch nicht immer, dann kommt ein "Ruck" und dann fährt er wie ne 1.1er Schnecke ohne Power
Getriebeprogramm, EML oder ähnlich wird aber nicht Angezeigt im Dispaly
War heute bei BMW und das Diagnosegerät sagt "kein Steuerteil" gefunden und dadurch sind die wichtigen Fehlermeldungen nicht überprüfbar
Hat vielleicht jemand eins zum Ausleihen dass der Fehler gefunden werden kann oder eine Idee was möglich wäre?
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05.09.2005, 22:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: M70 + M62
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Da 42 Liter ungefähr die Menge "eines" Tanks (außer Edu´s) ist... hapert es möglicherweise an den Spritleitungen..Benzinpumpe....etc..?
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06.09.2005, 14:38
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#3
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Wirken hier eventuell verschiedene Faktoren auf einmal zusammen? Als Erstes würde ich mal schauen, ob das Auslesen der Fehlercodes mit einer anderen voll aufgeladenen Batterie funktioniert.
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch:
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06.09.2005, 16:18
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von sk8terboy
Jeden Tag immer wieder was neues,
jetzt geht mein Wagen schon bei 42Liter Tankanzeige aus (Sprit leer)
Einmal an Tag geht die Alarmanlage von alleine an und Kickdowns gehen auch nicht immer, dann kommt ein "Ruck" und dann fährt er wie ne 1.1er Schnecke ohne Power
Getriebeprogramm, EML oder ähnlich wird aber nicht Angezeigt im Dispaly
War heute bei BMW und das Diagnosegerät sagt "kein Steuerteil" gefunden und dadurch sind die wichtigen Fehlermeldungen nicht überprüfbar
Hat vielleicht jemand eins zum Ausleihen dass der Fehler gefunden werden kann oder eine Idee was möglich wäre?
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Ich denke Deine Saugstrahlpumpe ist hin, die pumpt das Benzin vom linken in den rechten Tank, wo,wie Du die findest, Suchfunktion.
Beim Getriebe denke ich, so wie Du es beschreibst an den hydr. Wandler.
Bevor Du nicht bei ZF warst, würde ich auf "Rennen" verzichten, sonst
ist bald Ende Bimmer.
Wie viele Kilometer (effektiv) hat Dein "Schlachtross" schon drauf
Geändert von E32E38 (06.09.2005 um 16:33 Uhr).
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06.09.2005, 16:52
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#5
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Gast
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@E32E38
naja wo ich meinen 7er gekauft habe sagte mir der Verkäufer er habe die Pumpen erst machen lassen und es seien neue drinnen.
Wegen Autom.Getriebe was ist "ZF"
Kilometerstand ist er jetzt bei 220000Km
Achso und wegen Tanken ich war heute Tanken und laut meines Restvolumens der Anzeigevon 42Liter haben aktuell 90Liter reingepasst!!
Scheint da ein Kontaktgeber zu klemmen?
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06.09.2005, 17:06
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#6
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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ZF ist der Hersteller des Getriebes.
www.zf.com
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06.09.2005, 17:14
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#7
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Zitat:
Zitat von sk8terboy
Achso und wegen Tanken ich war heute Tanken und laut meines Restvolumens der Anzeigevon 42Liter haben aktuell 90Liter reingepasst!!
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Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dürfte der Wagen (750iL) einen 95 Liter fassenden Tank haben.
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06.09.2005, 17:36
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#8
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Gast
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@TomS
warst Du dort schon mal vor Ort bei der Firma ZF?
Was kostet so eine Überprüfung?
Werd nicht drumherum kommen dort mal nen zwischenstoff zu machen*schnief*
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06.09.2005, 18:02
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von sk8terboy
@TomS
warst Du dort schon mal vor Ort bei der Firma ZF?
Was kostet so eine Überprüfung?
Werd nicht drumherum kommen dort mal nen zwischenstoff zu machen*schnief*
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Na ja, so lange du keine Kübel mit weisser Farbe im Kofferraum hast, es gab ja schon schlimmeres...
Schau mal auf der Seite von ZF, wo die nächste Niederlassung in Deiner nähe ist, und starte mal ne Anfrage,was eine Kontrolle kostet, die machen Dir dann auch eine konkrete Aussage.
Bei 220'000KM kann es ja manches sein.
Meiner hat zwar bald 240'000KM, aber wir fahren hier ja nur max. 120KM/H
Wie Du an die Saugstrahlpumpe kommst, stand mal hier irgend wo.
hab noch was gefunden
Saugstrahlpumpe
Geändert von E32E38 (06.09.2005 um 18:09 Uhr).
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06.09.2005, 18:18
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#10
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Gast
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@E32E38 jo hab gerade mal Leipzig Angefragt und mal abwarten was als re-mail kommt
Das mit meinem Pressing vom E32 mit der weissen Farbe das Ding geht jetzt übers Gericht aber isn anderes Thema.
Darauf hab ich auf keinsten Bock mit meinen neuen jetzt
Thanks für den Link, werd mich gleich mal durchlesen
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