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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.07.2005, 20:11   #1
540ermicha
V8-Feteschist
 
Benutzerbild von 540ermicha
 
Registriert seit: 16.02.2005
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: früher 540ia - jetzt 330da
Standard wann wurde der 750er euro3?

hi

ab wann wurden die bmw e38/750ia als euro 3 wägelchen gebaut?

danke.

gruss
micha
540ermicha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2005, 23:27   #2
540ermicha
V8-Feteschist
 
Benutzerbild von 540ermicha
 
Registriert seit: 16.02.2005
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: früher 540ia - jetzt 330da
Standard

und hoch...
540ermicha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 08:50   #3
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

E38 ......D3 ....???? dachte es geht max. Euro 2

ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 09:10   #4
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von ASS
E38 ......D3 ....???? dachte es geht max. Euro 2
ASS
Nein nein,
zuletzt war der E38-Benziner als Euro3/D4 eingestuft.

Und in meinem Prospekt aus 09/1998 heißt es: alle 7er-Benzin-Triebwerke erfüllen übrigens schon heute die strenge künftige D4-Abgasnorm.

Ich vermute also, daß das mit dem Facelift kam.

Greets
RS744

Ergänzung: kannst Du auch hier
Interner Link) http://www.7-forum.com/modelle/e38/motorvarianten.php
nachlesen (unter 728i am Ende).

Geändert von RS744 (22.07.2005 um 10:13 Uhr). Grund: ergänzenden Link angefügt
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 17:05   #5
Captain
ex V12-Kutscher
 
Benutzerbild von Captain
 
Registriert seit: 16.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
Beitrag

Ab Produktionsdatum 01.06.1999 erfüllen alle BMW Otto-Motoren (außer E31 und M-Fahrzeuge) die Euro 3 Norm. Ich zahl für meinen Fuffi 364 € Steuer.
__________________
______________

Schöne Grüsse,

Michi
__________________

Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Captain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 17:08   #6
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Angeblich hat meiner auch D3, muß ich mich mal drum kümmern, Bei 0,70€ Vorteil zu E2 pro 100ccm isses aber auch nich sooo eilig...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 17:26   #7
Silvio
V8 Allrad
 
Benutzerbild von Silvio
 
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
Standard

@ Ass meiner hat D4


Gruss
Silvio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 17:27   #8
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von Silvio
meiner hat D4


Gruss

Wie komm ich da dran? Hab ja anscheinend die selbe Maschine...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 17:31   #9
Silvio
V8 Allrad
 
Benutzerbild von Silvio
 
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
Standard

Zitat:
Zitat von TomS
Wie komm ich da dran? Hab ja anscheinend die selbe Maschine...

@ Toms

weiß nich ob das geht da ja ich 4 Lamdasonden habe.Denke das hängt auch mit der Motorsteuerung usw.zusammen.
zBsp.Kenfeldgesteuertes Thermostat.
Ist das bei dir jetzt auch drin??
Kühlwassertemperaturen um die 108 grad(hängt wohl auch irgendwie damit zusammen)
Silvio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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