BMW 7er, Modell E38 |
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30.12.2016, 20:49
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 19.05.2016
Ort: Mittenwald
Fahrzeug: E38-740i (EZ: 11.1995) E38-750i (EZ: 10.1995) E34-525iA (EZ: 04.1993)
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Hydraulische Heckklappe nachrüsten E38, wer hat Ahnung?
Hallo,
Ich sage gleich vorweg, das ich alle Beiträge zum Nachrüsten der Hydraulischen Heckklappe gelesen habe und die Mir auch sehr gut weiter geholfen haben.
Ich habe alles in meinem 95er 740i eingebaut und Korrekt verkabelt mit hilfe von WDS aber es Tut sich einfach nix.
Der Taster leuchtet aber beim drücken keine reaktion, auch nicht beim öffnen der Heckklappe tut sich nichts, das ganze System bleibt Tod.
Kann mir jemand sagen wie es mit dem Codieren aussieht?
Ich habe über NSC die Hydraulische Heckklappe um GM3 von nicht_aktiv auf aktiv gesetzt, reicht das aus oder ist mehr zu machen?
Es ist wie gesagt ein 95er 740i mit einem Grundmodul 3 High
über die Diagnose wird mir auch kein HKM angezeigt?
ich wäre über jede Hilfe oder Tip sehr dankbar, einige von euch haben ja schon erfolgreich nachgerüstet.
viele schöne Grüße aus Mittenwald
Martin
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30.12.2016, 20:53
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#2
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Gast
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Fahrzeugauftrag $316 hinzugefügt? Wenn nicht dann wird es auch nicht angezeigt.
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30.12.2016, 20:59
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#3
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Sobald der K-Bus Draht dran war lief es bei mir auch schon ohne codieren.
Wie hast die Verbindungen gemacht? Löten, oder Stromdiebklemmen?
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30.12.2016, 21:07
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 19.05.2016
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Also den K-Bus habe ich in den Kammverbinder vom K-Bus hinterm Handschuhfach mit Flachsteckerkontak eingebunden.
Das mit dem FA Auftrag wusste ich garnicht, werd ich morgen gleich machen, aber es muss sich doch trotzdem irgendwas rühren wenn ich den Taster bei geöffneter Klappe betätige oder?
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30.12.2016, 21:35
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#5
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um was gehts jetzt genau?
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Fahrzeugauftrag gibts bei E38 noch nicht. Das läuft noch über ZCS.
Wie gesagt, bei mir begann es ab K-Bus anbindung zu funzen.
K-Bus hatte ich wo eingelötet.Ist ein Weiss/Rot/gelber FAden, gell
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30.12.2016, 21:46
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#6
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Mitglied
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Ja genau weis/rot/gelb und dieses habe ich sauber in den K-BUS eingebunden, was muss denn noch Codiert werden? oder ist es das einzigste was ich machen muss Heckklappe auf aktiv setzen?
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30.12.2016, 22:04
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#7
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um was gehts jetzt genau?
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Die fette 40A Sicherung ist korrekt an ihrem Platz?
Der ZCS muss angepasst werden, damit das Auto weiss, dass es die hydr. Klappe hat.
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30.12.2016, 22:29
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#8
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Mitglied
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Also das rote Plus Kabel vom HKM habe ich hinten am Plusverteiler (war noch ein Anschluss frei) angeschlossen mit einer 50A Sicherung wie im WDS angegeben.
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30.12.2016, 22:38
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#9
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um was gehts jetzt genau?
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Sorry 50A stimmt die fette orange.
Hast gemessen ob wirklich Saft drauf hast?
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31.12.2016, 00:07
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#10
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Vielleicht auch mal das HKM tauschen...
Mein "erstes" hat es auch nicht getan....
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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