Xenon im Facelift nachrüsten?

Piratenschiff · 18.04.2015, 23:40

Hallo zusammen,

es gibt einige Threads zum Thema Xenon Scheinwerfer nachrüsten, die betreffen aber meist VFL Modelle.

Ich habe aber ein FL Modell.
Dieser hat nur normale Scheinwerfer.
Trotzdem ist eine Leuchtweitenregulierung vorhanden und auch eine Scheinwerferreinigungsanlage (Spritzdüsen) ist verbaut.

Die Grundvoraussetzungen scheinen also da.

Ist der Rest mehr oder weniger "Plug & Play"?

Also Scheinwerfereinsätze, dazu pro Seite das Steuer- und Zündgerät für die Xenon Technik - oder ist ein komplett anderer Kabelsatz nötig?

Danke vorab!

**peterpaul** · 19.04.2015, 00:08

passt eigentlich alles - 2 andere Scheinwerfer - das wars

Hol Dir gebrauchte und mach sie ordentlich sauber .....

InlineSix · 19.04.2015, 01:37

Dem wachen Prüfer fällt bestimmt auf, daß der Wagen eben eine LWR hat...

Mit Xenon hat der Wagen eine automatische Leuchtweitenregulierung.

Die müsste man theoretisch nachrüsten.

Gruß

Martin

McClane · 19.04.2015, 09:04

Auch praktisch muss man die automatische LWR nachrüsten

.

gasi · 19.04.2015, 09:11

Also das LCM is fällig plus ggf eine LWR 3 plus Höhenstandssensoren an VA und HA.
Gasi

Tito_2000 · 19.04.2015, 12:22

Eine Xenonscheinwerfer-Nachrüstung ist codierrelevant

**PacificDigital** · 19.04.2015, 13:32

du benötigst vermutlich:
1. Xenonscheinwerfer

2. Ein LCM, welches codierbar auf Xenon ist, also min. LCM3 (den Codierindex weiß ich gerade nicht) oder ein bereits auf Xenon programmiertes... codieren ist trotzdem immer notwendig
3. ALWR, also die beiden Höhenstandgeber,Verkabelung (könnte dank Scheinwerferreinigung vielleicht sogar liegen) und das Steuergerät

Nen findiger TÜV'ler hat dann nix mehr zu meckern... ohne ALWR wirst du wohl Probleme bekommen, denn beim FL gab es das wohl nicht... LWR + Xenon... beim VFL gab es das mal...

Piratenschiff · 19.04.2015, 13:40

Ich denke, ich habe die automatische LWR schon drin. Bei jeden Start fahren die Scheinwerferkegel erstmal auf null und dann wieder hoch. Der Wagen hat auch Niveauregulierung, vermutlich werden die gleichen Informationen verarbeitet?

Ist ein 750i, der ja schon so fast alles dabei hat. Ich frage mich echt, was den damaligen Käufer veranlasst hat, die Xenon Lampen nicht zu nehmen???

**PacificDigital** · 19.04.2015, 13:54

wie bitte?
Dann schau mal nach ob du nicht schon Xenon drin hast... denn das Ab- und Auffahren ist eigentlich nur bei Xenon der Fall... oder er ist bereits auf Xenon vorbereitet, da der Vorbesitzer auf Xenon umrüsten wollte. Das Ab- und Auffahren ist übrigens nicht die ALWR sondern lediglich ein Test für Xenon um die LW-Motoren zu testen... Wenn du am Armaturenbrett kein Stellrad für die Leuchtweite hast, dann erst kannst du von ALWR ausgehen... so wie es momentan ausschaut ist es Plug & Play

mahooja · 19.04.2015, 14:28

IMHO ist die ALWR bei Niveauregulierung gar nicht nötig. Hab übrigens auch noch keinen (e38) Fuffi ohne ALWR gesehen, klärt mich auf falls das anders ist...