Fahrwerk Vorderachse komplett überholt. Trotzdem gibt es ein schlagen vorne.

BMW0026 · 13.06.2016, 10:48

Folgende Teile sind Neu:

Druckstreben
Querdenker
Pendelstützen
Gummis Stabi
Edc Dämpfer überholt
Domlager und axial Lager
Federn Eibach
Federunterlage
Alle 3 Spurstangen
Lager Lenkhebel rechts
Lenkgetriebe überholt
Lenkspindel unten neu
Motorlager beide

Wenn ich jetzt im Kreis und dabei über Unebenheiten fahre ( Vertiefungen im Belag, so dass sich das Fahrzeug verwindet ), dann merke ich im Fußraum ein Schlagen als ob die mittlere Spurstange ausgeschlagen wäre.
Das merke ich auch wenn ich vom Parkplatz auf die Straße und dabei den abgesenkten Bordstein überfahre. Jedes mal wenn sich die Karosserie verwindet.

gasi · 13.06.2016, 11:03

War das vor der Achsüberholung schon so? Oder erst jetzt?

BMW0026 · 13.06.2016, 11:20

Genau kann ich es nicht sagen. Das Fahrzeug stand ca 3 Jahre und ich habe außer einer Überführungsfahrt keine Fahrten unternommen. Ich habe die Spurstangen, pendelstützen, Dämpfer und Dom- Axiallager neu gemacht. Danach erst richtig gefahren ist das Schlagen festgestellt.
Am Samstag den Rest der Teile neu gemacht und es ist geblieben. Hab aber noch keine Achsvermessung gemacht.

Chris979 · 13.06.2016, 13:00

Hi,

prüf doch mal ob alle Achsteile mit dem richtigen Drehmoment festgezogen sind. Bei mit hatte sich mal eine Mutter gelockert, das hat ähnliche Geräusche gemacht.

Grüße Chris

Florian97 · 13.06.2016, 14:43

Reifen gecheckt? Könnten einen Standschaden haben. Und was mit dem Domlager, noch voller Energie?

BMW0026 · 13.06.2016, 19:01

Reifen und Domlager sind neu. Eigentlich ist alles an der Vorderachse neu.

Olitschka · 13.06.2016, 19:07

Wenn man bei einem Kugelumlaufgetriebe einlenkt, dann hat es immer Spiel.
Das wird wohl das Klappern sein.
Nur in Mittelstellung ist es spielfrei.

alex_n66 · 13.06.2016, 19:35

Ich habe auch son nettes Schlagen, dachte das kommt von Hinten Rechts, ist aber Vorn Links, das zum Orten der Ursache. Bei mir schlägt die Feder am Dom an und ich finde nichts was defekt ist, aber da MUSS irgendwas sein.
Sicher, dass es bei deinem nicht von der HA kommt?

Haschra · 13.06.2016, 21:11

Zitat:

Zitat von BMW0026

Folgende Teile sind Neu:
Druckstreben
Querdenker ??
Pendelstützen
Gummis Stabi
Edc Dämpfer überholt...........

Reden wir hier über einen SMART ??.......fragt ein Querdenker ??

M f G

BMW0026 · 14.06.2016, 15:13

Zitat:

Zitat von Olitschka

Wenn man bei einem Kugelumlaufgetriebe einlenkt, dann hat es immer Spiel.
Das wird wohl das Klappern sein.
Nur in Mittelstellung ist es spielfrei.

Das ist nicht mein 1.E38. Das hatte ich bisher bei keinem. Ich werde nächste Woche per Kurzzeitkennzeichen zur Achsvermessung fahren und dann sehen ob das auch während der normalen Fahrt da ist.

Zitat:

Zitat von Haschra

Reden wir hier über einen SMART ??.......fragt ein Querdenker ??

M f G

Ja. Habe es geschafft meinen Smart mit EDC auszurüsten und die hoch moderne Kugelumlauflenkung einzubauen. Demnächst folgt noch das innovative 4:3 Navi mit MK 2 Rechner und zu guter letzt auch noch einen Tacho mit Pixelfehlern damit der E38 Umbau echt wirkt.