Elektrik LCM3 einbauen

Ralle735iV8 · 14.06.2016, 20:49

Moooiiin,

da ich schon lange auf LCM3 umrüsten möchte wollte ich die frage an die Profis richten was ich bei meinem zu beachten habe, also welches ich nehmen muss und was dann alles codiert werden kann ?

Danke

Laafer · 14.06.2016, 21:35

Im Prinzip musst du nur darauf achten, für Xenon oder nicht, wegen der automatischen Leuchtweitenregulierung. Ich habe in meinen 96er 750i damals wegen defekt auch ein LCM III eingebaut, ich hatte Xenon, das Teil war für Xenon und ich habe nicht mal was codieren müssen. Einfach angesteckt und alles Ging, keine Fehlermeldungen, kein Manipulationspunkt etc... Was mich genervt hat. Seit dem Einbau hatte ich dann auch US Standlichtblinker codiert, das hat mich aber nie interessiert.

Ralle735iV8 · 14.06.2016, 21:41

OK, ansonsten ist es egal welches ich Kaufe ? Und da es das Originale ist und er kein Xenon hatte und nun hat ist es ja logisch das ich eins mit Kaufe.

Lässt sich dann auch die Blinkerquittierung codieren oder ist dies bereits da drauf ??

Laafer · 14.06.2016, 22:09

Ja, Blinkerquittierung ging bei mir dann auch stimmt, war auch codiert. Geht ab LCMIII, meins war damals aus einem 99er oder so.

falkili · 14.06.2016, 23:31

Zitat:

Zitat von Laafer

Ja, Blinkerquittierung ging bei mir dann auch stimmt, war auch codiert. Geht ab LCMIII, meins war damals aus einem 99er oder so.

Blinkerquittung geht mit dem LCMII auch

DKVT · 15.06.2016, 07:39

Die Blinkerquittierung beim Auf- und Abschließen hat NICHTS mit dem LCM zu tun. Dafür ist das Grundmodul zuständig.

synd · 15.06.2016, 08:01

Das neue LCM sollte man schon aufs Fahrzeug codieren, sprich leere .MAN Datei aufspielen.

Danach kann man dann die gewünschten Funktionen codieren.

Man MUSS es nicht aufs Fahrzeug codieren, es KANN alles funktionieren, aber wenn man es sauber macht, sollte man das schon machen.

Ralle735iV8 · 15.06.2016, 09:34

Jetzt gehen die meinungen ja auseinander also ist die Blinkerquittierung im LCM oder im Grundmodul, einige sagen ja das nach wechsel auf LCM3 die Quittierung ging ???????

Wer in meiner nähe (Hessen GI, FB, LDK,etc) kann mir das den Codieren.

Ralle735iV8 · 15.06.2016, 09:35

Zitat:

Zitat von Laafer

Ging, keine Fehlermeldungen, kein Manipulationspunkt etc...

Was wäre zu beachten bzgl. des Manipulationspunktes ?????

DKVT · 15.06.2016, 10:06

@Ralle735iV8

Zum Umbau allgemein:
In welchen E38 willst du denn das LCM3 einbauen? In den aus 09.94? Da ist das NICHT Plug&Play, da der noch ein extra Check-Control-Modul hat.
Da muss erst was an der Verkabelung geändert werden, da das Check-Control-Modul dann wegfällt und der mittlere Stecker am LCM auch anders ist.

Zur Frage bzgl. des Manipulationspunkt:
Damit der Manipulationspunkt nicht aufleuchtet, muss die Fahrgestellnummer ins neue LCM codiert werden.