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Alt 24.04.2004, 03:33   #1
strippel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 735 i.A. 02.99
Standard

Hi,

zu Dauerplus usw. was meinst du mit Kontrollieren. Sie sind angeschlossen und sitzen ziemlichfest auf den Kontakten.
Das mit dem verdrillen könnte schon sein, habe sie nämlich etwas entdrillt, um besser damit arbeiten zu können.
Und die, die ich verlängert habe, habe ich garnicht verdrillt. Jetzt wo du es sagst leuchtet es mir ein.

Was soll ich da schreiben ?

1. Ich habe alles demontiert Navi, CD-Wechsler, Verstärker, Tel und Sprachmodul.
2. Den 26 poligen Stecker zerlegt die Adern vorher beschriftet und nach dem neuen Anschlußplan angeschlossen.
3. Den 12 poligen Stecker habe ich ebenfalls zerlegt, beschriftet usw. Die Adern die neu an den 18 poligen
Stecker gehen verlängert um sie mit in den Kabelbau zu binden. Als 18 poligen Stecker habe ich ein 16 poliges
Flachbandkabel mit dem passenden Pfostenstecker ( wie bei Festplatten) benütztt. Keine Verdrillung, kleiner
Querschnitt.
4. I-Bus Signal am 5poligen Stecker der bei der linken Rückleuchte sitzt angezapft. ( Dank an Franz3250, der mir
telefonisch sehr viel weiter geholfen hat ).
5. Funktionstest, alles Ok. Bis auf die beschriebenen Symtome.



Gruß

Strippel
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