Ölpumpe m67 740D

[JensFischer]

Hallo zusammen
Bin gerade etwas deprimiert da mein 740 D Ärger macht.
Habe im Stand bei warmen Motor das die Ölwarnleuchte angeht.
Habe viel gelesen.
Habe jetzt erstmal einen Ölwechsel inklusive Filter gemacht und dabei auch gleich den Öldruckschlater erneuert.
Doch das Problem bleibt.

Was denkt ihr? Bei BMW wurde ein zu geringer Öldruck gemessen und mir wurde geraten die ölpumpe tauschen zu lassen.
Kann man die Pumpe auch im Zubehör bekommen ?

[Difficulty]

Hast doch eine Antwort bekommen und googeln kann man selber oder schau hier -->



 Ölversorgung/Ölpumpe mit Antrieb | BMW 7' E38 740d M67 Europa

[JensFischer]

Leider finde ich im Zubehör nichts. Nur die originale.

Könnte es auch das Sieb sein

[TRANSPORTER]

...............

[TRANSPORTER]

Nix von alle dem ist es.

Loesung:
- Ventil in Oelfiltereinheit ist defekt.
Das gibt es nicht einzeln.
Dazu muss die komplette oelfiltereinheit getauscht werden.

Gruss

[Difficulty]

???? verstehe nur Bahnhof der 740er ist bekannt für die Pumpe aber du zeigst die Filtereinheit? Nun ja lasse mich auch gern belehren aber das Glaube ich nicht den das kann Mann mit einer Ölspülung wieder hin bekommen.

[dsvny]

 http://www.7-forum.com/forum/4/740d-...ml#post2378032

[TRANSPORTER]

Zitat von Difficulty

???? verstehe nur Bahnhof der 740er ist bekannt für die Pumpe aber du zeigst die Filtereinheit? Nun ja lasse mich auch gern belehren aber das Glaube ich nicht den das kann Mann mit einer Ölspülung wieder hin bekommen.

an einem M67 / 740d ist eher nix typisch, was ein problem mit Oelpumpe zu tun hat.
du kannst gerne deinen wagen so oft spuehlen wie du das fuer richtig/wichtig befindest,
ein M67 wird da eher seine koepfe schuetteln, als das es was sinnvolles im kontext zur oelkannen.leuchte bewirkt.

Oeldruckverlust als resultat in der ursache der Oelfiltereinheit ist ein bekanntes und heufiges problem beim M67 ...


gruss

[Difficulty]

Ich habe überall gesucht aber habe kein Querschnitt gefunden, wenn es nur Ventile sind oder kugeln wie auch immer,kann man das doch aus bauen und reinigen, wenn da keine Dichtungen sind? Öle verhärten nicht so schnell oder wie stelle ich mir das vor?

[PacificDigital]

Zitat von Difficulty

???? verstehe nur Bahnhof der 740er ist bekannt für die Pumpe aber du zeigst die Filtereinheit? ....

Du bist dir aber bewußt dass ein Diesel ein komplett anderer Motor ist?
Kein M60 oder M62 sondern eben ein M67 und dieser hat kein Ölpumpenproblem sondern lediglich das Problem mit dem Ventil in der Oelfiltereinheit