Elektrik Fragen zu autom. LWR

gasi · 18.12.2015, 07:54

Tach allerseits

Rüste grad LWR3 nach und habe mich durch die Verkabelung geachert.
Gewundert habe ich mich über 2 Sachen:

1) Raddrehzahlsignal VR muss ans LWR3
2) Bremslichtsignal muss ans LWR3

Frage mich, wozu das LWR3 das braucht? Was macht es damit?
Vielleicht weiss das ja wer...

Gruss
Gasi

**peterpaul** · 18.12.2015, 08:00

Denkbar wäre, dass der Wagen nicht bei jedem Bremsvorgang die Scheinwerfer verstellt - sondern wirklich nur lastabhängig ....

gasi · 18.12.2015, 08:02

Du meinst, es verhindert, dass man beim Bremsen nix mehr sieht

bzw. Bremse antippen wirkt wie ne Lichthupe...

**peterpaul** · 18.12.2015, 08:06

so ungefähr.
Die LWR soll ja je nach Beladungszustand des Fahrzeugs die Scheinwerfer in die gescheite Fahr-Postion bringen.
Also wenn der Kofferraum voll beladen ist - dass du dann trotzdem die Straße beleuchtest und nicht unbedingt die Baumwipfel neben der Straße.

Steht im WDS etwas über eine Latenzzeit bei der Regelung drin?
Kann grad nicht auf das WDS zugreifen.

gasi · 18.12.2015, 08:09

Danke, Du brauchst mir nicht die Grundfunktion der ALWR erklären

...

Wundere mich bloss, wieso die Höhenstandsensoren nicht reichen.
Bremsen und Beschleunigen wird dort ja auch detektiert.

**peterpaul** · 18.12.2015, 08:25

aber gerade die Reaktion auf DIESE beiden Fahrzustände sollen vielleicht ausgeschaltet werden ...

deshalb der leise - ganz leise - und diskrete Hinweis auf die ursprüngliche Funktion der LWR...

**PacificDigital** · 18.12.2015, 08:30

Das Geschwindigkeits Signal wird benötigt um das Scheinwerferlicht auf der Strasse zu halten auch wenn die Vorderräder, beim Beschleunigen, abheben

**peterpaul** · 18.12.2015, 08:37

Zitat:

Zitat von PacificDigital

Das Geschwindigkeits Signal wird benötigt um das Scheinwerferlicht auf der Strasse zu halten auch wenn die Vorderräder, beim Beschleunigen, abheben

DAS möchte ich mal sehen .....

Werner - wann machst du mir das mal vor?

**PacificDigital** · 18.12.2015, 11:06

Wenn die Hinterreifen billiger sind

Momentan kosten die Dinger so viel wie für den Prius der ganze Satz

falkili · 19.12.2015, 09:05

Denkbar wäre auch eine Plausibilitätsprüfung.... Soweit ich weiss, ist die LWR beim E38 "passiv". Also wird unterwegs nicht nachgeregelt.
Wenn jetzt gefahren und gebremst wird und die Sensoren an den Achsen keine Änderung zeigen, ... dann Fehlerhaft?
Ist nur ne Vermutung, weil ich auch grad auf WDS nicht zugreifen kann. Bin grad auf m Flughafen in England...

getippt mit den Fingern ...