Motorraum: Schon wieder der Nockenwellensensor?

[hehliboy]

Hallo liebe 7er Gemeinde!

Nachdem vor ca 2-3 Monaten mein Nockenwellensensor einlassseitig defekt war (schlechtes Startverhalten, Motor geht manchmal aus, keine Leistung untenrum), habe ich einen neuen originalen von BMW eingebaut, der Wagen lief wieder bestens.
Vor 2 Tagen hatte ich wieder Startprobleme und keine Leistung untenrum, Fehlerprotokoll sagt folgendes:

Nockenwellensensor Einlass

Signal unplausibel
Fehler nach Entprellung gespeichert
CARB-Fehler
Fehler momentan vorhanden
Statischer Fehler


Desweiteren zeigt die Laufunruhe-Messung extreme Abweichung auf Zylinder 3 und 6. Resultiert die Laufunruhe aus dem Nockenwellensensorfehler oder andersrum?
Wo könnte das Problem liegen? Ich denke weniger dass ein nagelneuer Sensor nach 2 Monaten und knappen 1000 KM direkt wieder kaputt geht? Ich kann ja nicht 6 mal im Jahr nen neuen NWS Sensor einbauen (zumal der auch nicht gerade ein Schnäppchen ist)

Fahrzeug ist ein 728i aus 12/98

Hatte jemand schonmal ähnliche Probleme oder kann sich vorstellen was hier los ist?

Vielen Dank schon mal im Voraus, mfG

Hehliboy

[E-38er]

Ich hatte den Spaß des öfteren mit dem KW Sensor. der ging so alle 10 tkm kaputt. Hatte zuerst billige verbaut und dann noch 3 mal einen von Hella.
Als es mir dann zu bunt wurde, habe ich einfach mal den NW Sensor mit gewechselt.
Als ich den NW Sensor ausbaute, konnte ich die Isolierung des Kabels komplett abmachen; die war Überall gerissen. War wohl noch der erste und der Weichmacher hatte sich mit den Jahren verflüchtigt.
Jedenfalls: Seitdem ich den ollen NW Sensor gewechselt habe, ist Ruhe.
Die Kabel von beiden Sensoren laufen ja unter der Ansaugbrücke zusammen entlang. Vielleicht gab es da Störimpulse wegen der defekten Isolierung oder so.