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Alt 25.02.2015, 19:03   #1
Dok85
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.12.2014
Ort: stuttgart
Fahrzeug: bmw x5 x6 750il
Standard Merkwürdige Drehzahländerungen

Abend Leute,

Sry war echt sch... geschrieben aber ich korrigiere es :-)

Kurz gesagt zwischen 80 und 60 km/h wenn ich ihn ausrollen lass dann schwankt die Drezahl, sprich sie geht auf und ab- spielt sich alles bei einem Drezahlstand zwischen 1200 und 700 Umdrehungen ab.
So als ob ich selbst Gas geben würde und wieder sofort vom Gas runter.

Weis jemand was des sein kann?


Danke im vorraus :-)

Geändert von Dok85 (26.02.2015 um 07:04 Uhr).
Dok85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2015, 19:28   #2
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
Standard

Heißt Du Edmund Stoiber?

Verwirrte Grüße vom Land
__________________
Aschallnick

* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung

* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie

* Erfinder der schottischen Chromniere

* Originalitäts-Liebhaber
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2015, 19:38   #3
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Zitat:
Zitat von Dok85 Beitrag anzeigen
Abend Leute,

geh direkt mal auf das Problem zu:
Weis jemand was des sein kann?


Danke im vorraus :-)
Das ist alles was ich kapiert habe. Ist das eine Geheimsprache?
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2015, 19:41   #4
Vulture
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Vulture
 
Registriert seit: 28.11.2013
Ort: Verden
Fahrzeug: 750i - 05/95 Sorrentblau
Standard

Zitat:
Zitat von Aschallnick Beitrag anzeigen
Heißt Du Edmund Stoiber?

Verwirrte Grüße vom Land
"10 min" habe ich auch bald gebraucht das anliegen zu verstehen

Steck mal die Luftmassenmesser ab und fahr dann nen Stück und schau ob es noch ist. Ansonsten würde ich erstmal auslesen und auf Falschluft prüfen.
Vulture ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2015, 19:43   #5
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

ich wollte gerade die Überschrift editieren ... aber in Anbetracht was danach im Text kommt schenke ich mir das
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2015, 20:04   #6
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich glaub ich habs geschnallt
Schau mal nach wie viel Getriebeöl noch drin ist.
Normal schaltet der Wagen bergab ja einen Gang runter.
Zieht das Getriebe dann Luft, geht der Gang wieder raus.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2015, 20:07   #7
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

Du solltest dringend deine Scheinwerferflüssigkeit austauschen lassen.
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2015, 20:15   #8
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2015, 20:19   #9
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Drück mal die Rückleuchte und tritt auf die Lampe. Dann kann das Getriebe die Gänge nicht verlieren
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2015, 20:50   #10
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Bestimmt mitm handy geschrieben, und die tollste Autokorrektur schmeißt so ein .... raus.



ja Getriebeöl bzw Wartung sollte mal angebracht sein. Bringt teilweise echt Wunder...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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