Moin Jungs, ich brauche mal einen guten Rat. (98'er 750iL)
Mein Auto steht beim Getriebeservice in Hamburg - der Wandler sollte getauscht werden. Das ist auch soweit geschehen und alles in Ordnung, aber als die Mechaniker das Auto aus der Halle fahren wollten, hat der Wagen kein Gas angenommen. Beim Anlassen hört er sich wohl ziemlich gequält an und fahren tut er, als würden 10 Zylinder fehlen. Kein Motor- oder Getriebenotlauf. Adaptionswerte wurden gelöscht, Fehlerspeicher ist leer(!) und Pedalwertgeber wurde neu angelernt.
Vor Kurzem hat das Auto eine neue Drosselklappe für Bank 1 und zwei neue, originale Kurbelwellensensoren bekommen. Ansonsten fuhr er bis jetzt (bis auf den Wandler) föllig problemlos und unauffällig.
Was kann das sein?! Die Werkstatt hat keinen Schimmer was sie tun sollen...
