Auto zieht nach rechts wenn Lenkrad gerade

Andreas1986 · 19.10.2014, 07:39

Hallo Zusammen,

ich habe 2 Probleme mit meinem E38:

1. Vibrationen ab 100km/h: Ab einer GEschwindigkeit von 100km/h vibriert das Lenkrad aber auch der Sitz sehr unschön. Die INtensität ist wechselnd. Es ist nicht nur ein Geschwindigkeitsbereich sondern ab 100 immer mehr oder weniger vorhanden. Unter 100 ist Ruhe. Am Fahrwerk wurde schon sehr viel gemacht: Alle Lenker vorne, Integrallenker hinten, Radlager hinten und auch die Bremsen wurden vorne und hinten neu gemacht.
Manchmal, nicht immer, verstärkt sich die Vibratione beim Bremsen. INsgesamt total unkomfortabel und gerade das ruhige Fahren sollte ein 7er ja können, wozu sonst ein 7er?

2. Fahrzeug fährt nach rechts wenn Lenkrad gerade. Wenn ich das Lenkrad loslasse fährt der Wagen geradeaus, dabei steht dsa Lenkrad leicht nach links, daher er "zieht" nicht in eine Richtung, aber irgendwie scheint die Neutralposition des LEnkrads verstellt. DAs Lenkrad selber war aber nie abgeschraubt.
Kann das nun an der SPur liegen? Oder muss es am Lenkrad selber liegen, da der Wagen wenn man das Lenkrad los lässt geradeaus fährt?

Vielen Dank für eure Hinweise!!

Beste Grüße
Andreas

Olitschka · 19.10.2014, 07:43

Wenn schon mal eine Achsvermessung gemacht wurde, dann haben die Mist gebaut.
Also nochmal vermessen lassen.

mahooja · 19.10.2014, 08:37

Jepp, und zwar da wo du schon mal dafür bezahlt hast würde ich auf kostenlose Nachbesserung bestehen. Das Lenkrad wird beim Spur einstellen fixiert da es mitarbeitet wenn der Monteur die Spur einstellt. Fixiert er es nicht ist die Spur hinterher richtig eingestellt und das Lenkrad steht falsch. Früher konnte man das durch umstecken des Lenkrads korrigieren, beim e38 geht das schon nicht mehr da das Lenkrad nur noch in einer Position auf die Lenksäule passt.
Zum Vibrieren: Räder ok? VA-Revision selbst gemacht und dabei die Schrauben der Gummilager in Normallage/unter Belastung und mit dem richtigen Drehmoment angezogen?

Sascha2039 · 19.10.2014, 10:40

Ähnliches Problem hatte ich bei meinem E65 . Bei mir wurden die Räder neu ausgewuchtet und neue Scheiben inkl Beläge gewechselt. (Waren eh dran) laut Mechaniker soll wohl Unmengen an Schmutz unter der Bremsscheibe gewesen sein. Glaube er meint da wo die Bremsscheibe aufgesteckt wurde. Danach waren keine Vibrationen mehr zu spüren.

Andreas1986 · 19.10.2014, 19:58

Hallo Zusammen,

ok also Spur einstellen lassen / auswuchten werde ich natürlich machen lassen.
Ich werde denen dann nochmal sagen, dass sie das Lenkrad vernünftig in NUllstellung fixieren sollen.

Ich werde dann berichten wie es aussieht.

Olitschka · 19.10.2014, 20:03

Die sollen auch die Hinterachse einstellen, das macht man zuerst.
Aber das sollten die eigentlich wissen.
Oft wird behauptet "bekomme die Schrauben nicht auf", aber logischerweise braucht man da ein etwas größeren Schlüssel bei über 200 Nm.
In meinen Augen ist es aber nur Faulheit

Siemer · 19.10.2014, 20:41

Zitat:

Zitat von Andreas1986

Hallo Zusammen,

ok also Spur einstellen lassen / auswuchten werde ich natürlich machen lassen.
Ich werde denen dann nochmal sagen, dass sie das Lenkrad vernünftig in NUllstellung fixieren sollen.

Ich werde dann berichten wie es aussieht.

Unten am Lenkgetriebe ist eine Makierung für die Mittelstellung,die meisten wissen das nicht.
Nur Lenkrad ausrichten reicht nicht,dann wirds immer schief.

Grüsse Siemer

Highliner · 20.10.2014, 08:19

Zitat:

Zitat von Olitschka

Wenn schon mal eine Achsvermessung gemacht wurde, dann haben die Mist gebaut.
Also nochmal vermessen lassen.

Dann aber gleich in einem ANDEREN Betrieb. Nützt ja nix, wenn die Anlage falsche Referenzwerte hat, falsch eingestellt ist oder nicht richtig bedient wird. Lieber gleich woanders hin.