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BMW 7er, Modell E38 |
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02.06.2014, 18:40
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 730D - E38 - BJ 2001
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Hinterachse - Ölwechsel
Hallo Zusammen.
Wollte bei meinem BMW - 730D - 2001 BJ - 142 KW - M57 Motor das ÖL in der Hinterachse (Differenzial) wechseln.
Welches Öl kommt da rein?
Welche Teile (Schrauben, Muttern, etc) müsste man sinnvollerweise auswechseln?
VIELEN DANK IM VORAUS.
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02.06.2014, 18:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2012
Ort: Plüderhausen
Fahrzeug: E38 728iA (10.99)
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Ich habe dieses Öl verwendet: Castrol Syntrax Limited Slip 75W140.
Dichtringe der Verschlussschrauben sollten erneuert werden.
MfG
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02.06.2014, 19:08
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Da gehste zum Teiledealer, legst den Fz-Schein hin und bekommst das richtige.
Wenn die Laufleistung etwas höher ist, wechsel das öl einmal, fahre ein paar km und wechsel es nochmal (zum spülen), kostet ja kaum etwas 
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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02.06.2014, 21:27
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 730D - E38 - BJ 2001
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VIELEN DANK.
Wie viel Öl kommt den da rein?
Vielen Dank
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02.06.2014, 21:37
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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nen guten Liter, rechne einfach mit knappe 2 Liter, besser wie zu wenig am start zu haben. Ist auch immer etwas unterschiedlich meine ich, normal sind um die 1,5L
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02.06.2014, 21:44
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 730D - E38 - BJ 2001
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Super.
Werde dann morgen den Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 kaufen...
Gibt es ein Unterschied zwischen Flaschen mit Roter und Grüner Kappe?
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02.06.2014, 22:23
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2010
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-740i 06.2001
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Hinterachse-Ölwechsel.
Zitat:
Zitat von makunas
Hallo Zusammen.
Wollte bei meinem BMW - 730D - 2001 BJ - 142 KW - M57 Motor das ÖL in der Hinterachse (Differenzial) wechseln.
Welches Öl kommt da rein?
Welche Teile (Schrauben, Muttern, etc) müsste man sinnvollerweise auswechseln?
VIELEN DANK IM VORAUS.
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Hallo,
die Alu-Dichtringe bekommst nur beim BMW (Sondergröße) Stückpreis ca. 40 Cent. |
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02.06.2014, 22:29
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ach watt, ist ein ganz normaler Alu-Dichtring nach Din in Größe 22x27.
Den gibt es ganz normal im Handel zu kaufen  |
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03.06.2014, 05:54
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#9
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
Ist Öl für ein Sperrdifferenzial mit lamellensperre, und kein normales differenzialöl.
Da ich nicht weiß, wo da der Unterschied ist, ich aber weiß dass die differenziale mit dem "Standard-Öl" 500tkm+ in der Regel halten, würde ich beim standardöl bleiben.
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03.06.2014, 14:03
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
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Der Unterschied ist, dass das für Sperrdifferenziale abwärtskompatibel ist, das andere jedoch nicht aufwärtskompatibel.
Ist also quasi das "bessere" Öl.
Also ruhigen Gewissens das limited Slip nehmen.
mfg Thimo
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