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Alt 27.11.2013, 12:01   #1
Jannico
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
Standard V12, Kat ersetzen - was passiert mit der Kat-Heizung

Hallo Freunde,

ich würde gern die originalen beheizten Kats gegen Metallkats tauschen. Wie verfahre ich dann aber mit den Kabeln und dem Steuergerät für die originale Katheizung?

Was passiert wenn hier die Kabel für die Heizung einfach entfernt werden? Erfolgt ein Fehlereintrag? Ggf. ein Notlaufprogramm?

Vielen Dank für eure Hilfe.
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Alt 27.11.2013, 14:00   #2
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Kannst du die Heizung nicht belassen?
__________________
sevener

Nicht reisen. Rasen!
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2013, 14:03   #3
Jannico
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
Standard

Ich gehe davon aus das selbige in den originalen Kat integriert ist. Bisher hatte ich noch keine Gelegenheit diesen zu öffnen. Daher hoffte ich ja hier auf Erfahrungen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: png MTI4MDI5X3A=.png (62,6 KB, 45x aufgerufen)
Jannico ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2013, 14:32   #4
Bastl
V12-infiziert
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Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Ist integriert und nicht trennbar - ich würde fast behaupten, dass da nichts passiert.

Hatte hier schon defekte Heizungen und bis auf den FS ist da nichts passiert.

Klemm doch einfach jetzt mal ab und beobachte - ist das die einfachste Lösung .
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2013, 15:33   #5
Jannico
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
Standard

Wie würde sich denn ein dahingehender Fehlereintrag bei der nächsten HU/AU auswirken?
Jannico ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2013, 16:44   #6
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
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Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Da es meiner Meinung nach nicht zum Aufleuchten der Motorlampe kommt (was noch zu beweisen wäre), ist bei der AU nix zu befürchten.

Ob wird beim 99er Baujahr eh nicht abgefragt
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
beheizt, katalysator


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