Felgen/Reifen: Je nach Rädern geht ASC auf Störung

[Chevyman]

Nach dem Wechsel auf Winterräder tritt das Phänomen wieder auf. Im Sommer mit Mischbreifung 235/255 kommt nach ca 3 KM Fahrt die ASC Lampe, Fehler "Lenkwinkelsensor"
Kaum sind Winterräder drauf 235/235, bleibt die Lampe aus....
Hab ich nun seit drei Jahren - im Frühjahr wird sie wieder angehen

[Andimp3]

Hast Du mit den Sommerrädern mal den Lenkwinkelsensor-Abgleich neu gemacht ?

Wenn nicht würde ich es damit mal versuchen.

[Chevyman]

Hi
Muss ich zugeben - noch nie....
Diesen Gag hat die Kiste eigentlich schon seit ich sie habe -anfangs nur sporadisch immer mal wieder. Meist nach längeren Strecken. Aber seit drei Jahren kann ich bald auf den KM genau sagen wann die Lampe kommt.
Aber jetzt fällt mir auf - vor ca drei Jahren kamen alle Lenker und die Spurstangenköpfe neu -seit dem steht das Lenkrad auch wider gerade. Das würde sich zeitlich decken.
Doch mal das Laptop bemühen.

[Fimonchen]

Zitat von Andimp3

Lenkwinkelsensor-Abgleich

Kurze Erläuterung dazu bitte, kann mir da nüscht drunter vorstellen

[Chevyman]

Unsere Dicken haben unten an der Lenksäule einen Lenkwinkelsensor. Den brauchen diverse Steuergeräte um die Stellung der Räder zu ermitteln - wichtig zB beim ASC Eingriff. Das SG muss wissen wie die Räder momentan stehen um berechnen zu können wo nun wie ein Bremseneingriff sinnvoll erfolgen kann/muss.
Damit das SG aber weiß wann Mittelstellung, bzw Geradeauslauf anliegt, erfolgt der Abgleich. Das SG weiß dann - OK, bei diesem Wert/Lenksäulenstellung fahren wir geradeaus.
Auch die Endstellungen muss es wissen.

Ähnlich wie bei den Pedalwertgebern vom 12 Zylinder - ohne Abgleich weiß die DME nicht, wie das Pedal steht, bzw was der Fahrer gerade möchte

[Bandit1973]

Zitat von Chevyman

weiß die DME nicht was der Fahrer gerade möchte

Das wissen manche fahrer selber nicht !!!

wenn das Prob nur bei der Mischbereifung auftritt:
kann es sein dass das STG nicht mit verschiedenen Abrollumfang klarkommt???

[Chevyman]

Die Idee mit dem Abrollumfang kam mir auch vor langer Zeit, aber die Abweichung liegt bei der Kombi (235/50-18 und 255/45-18) unter 1% - das dürfte nicht stören. Stellt man die Räder nebeneinander würde man sagen - identisch.
Zumal ja immer der Fehler Lenkwinkelsensor kommt.
Wäre die Lensradsetunng im Geradeauslauf unterschiedlich - OK, aber das steht absolut waagerecht.
In den Fahrzeugpapieren sind vom Vorbesitzer 20 Zoll Keskinfelgen mit vorne 265er (!!!) und hinten 295 (!!) eingetragen - mir ein Rätsel wie das gegangen sein soll. Aber vielleicht hat der Sensor daher einen Schuss - werd mal mit den Sommerreifen einen Abgleich machen und dann schauen.