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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.09.2010, 12:54   #1
Monty1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Kerpen
Fahrzeug: E38-740 (06-1995)
Standard Kennt jemand diese Fehlermeldung

habe bei meinem 740 BJ 95 hin und wieder die fehlermeldung
Lamdaintegrator Bank 1 und 2
kann nichts finden was ein Lamdaintegrator ist weiß nur das es nicht die Lamdasonde ist??
Hoffe ihr habt eine Idee was es ist??
Monty1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2010, 13:00   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Welches Auslesegerät? Könnten auch die Monitorsonden sein...wobei: Hat ein 95er diese schon?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2010, 13:34   #3
Monty1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Kerpen
Fahrzeug: E38-740 (06-1995)
Standard

ausgelesen habe ich mit einer inpa Software!
Monitor Sonde hat er glaub ich nicht ist noch ein M60 Motor
Monty1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2010, 15:28   #4
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von Monty1 Beitrag anzeigen
was ein Lamdaintegrator ist
ein Teil des Regelsystems der DME (=ein Stück Firmware). Bei I**A scheint damit allerdings eher der Lambda-Korrekturfaktor gemeint zu sein. Der Integrator hat keinen Wert, er erzeugt einen.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 06:01   #5
Monty1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Kerpen
Fahrzeug: E38-740 (06-1995)
Standard

wenn ich das Richtig Verstehe meinst du die DME sollte getauscht werden??
Monty1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2010, 11:49   #6
Plumps
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Plumps
 
Registriert seit: 09.05.2009
Ort: Veilsdorf
Fahrzeug: E38-735i
Standard

Hallo,

Check mal deine Lambdawerte mit I++a. (analoge Motorwerte) Da sind vermutlich der ein paar am Anschlag. Der Fehler wird irgendwo in der Gemischaufbereitung (Benzindruck, Falschluft, LMM, Tankentlüftungsventil, Nockenwellensensor, Einspritzdüsen, Temperatursensor (Ansaugluft, Motortemperatur)) liegen. Mitunter ist es auch der Auspuff der Frischluft zieht oder dicht (Kat) ist.

Ich würde mit der Falschluft anfangen. Auch die Schläuche zum Bremskraftverstärker und Tankentlüftung prüfen. Schau auch deine Kurbelgehäuseentlüftungsmembran (inklusive Schläuche zum Benzindruckregel und die gelben Stopfen) an.


Gruß Dirk
Plumps ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2010, 06:10   #7
Monty1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Kerpen
Fahrzeug: E38-740 (06-1995)
Standard

werde ich alles nächste Woche nochmal Prüfen habe schon einiges getauscht wie zb Lamdasonden,LMM,Ansaugbrücke, Kurbelwellen Entl.Membrane, Zündkerzen, werde als nächstes wohl den temperatur Fühler wechseln und den Kurbelwellen Sensor das Auto hat ja nun auch fast 160000 gelaufen
Monty1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2012, 11:25   #8
Hot_Wheels
...Freude am Tanken.
 
Benutzerbild von Hot_Wheels
 
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
Standard

Hallo,

ist zwar schon sehr alt, aber hat sich was ergeben ?
Habe den gleichen Fehlercode.....jetzt muss ich mich auf die Suche machen.

Lambdaintegrator Bank 2
Kurzschluss U Batt

MfG
Bernd
Hot_Wheels ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2012, 17:37   #9
Monty1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Kerpen
Fahrzeug: E38-740 (06-1995)
Standard

Nein leider nicht Fehler wird beim Auslesen immer noch Angezeigt
Monty1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2012, 17:51   #10
Hot_Wheels
...Freude am Tanken.
 
Benutzerbild von Hot_Wheels
 
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
Standard

Hmmmm....läuft er denn eher bescheiden oder doch gut ?

Ich frag mich grade wo beim M60B40 das Tankentlüftungsventil sitzt ?
Hot_Wheels ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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