Fehlerspeicher ausgelesen

[Landcruiser777]

Moin, erstmal vorweg, haben den Fehler beim BKV gefunden, nur eine Zuleitung die nicht richtig festgeschraubt ist.

ABer zu was anderem. Ich dachte der unruhige lauf kommt durch den undichten BKV. Dem scheint nun aber nicht so.

7777 hat vorhin für mich den Fehlerspeicher ausgelesen. Folgendes kam zum vorschein. Ich hoffe ihr könnt das für mich deuten, ich werd nicht daraus schlau.

Endstufe Kennfeldkühlung

Lambdasonde vor Kat
Lambdasonde vor Kat Bank 2

Lambdasonde vor Kat Bank 2 Signal Fehlerhaft

Minimalwert unterschritten
Wert unplausibel
Signal Fehlerhaft

Nockenwellengeber Wert unplausibel

[Landcruiser777]

kann mir niemand helfen ?

[McTube]

Glaskugelrauskram....

1 Thermostat kaputt
2 Lambdasonde 2 vor Kat kaputt
3 NWS kaputt

[Landcruiser777]

welcher termostat ? Er läuft auch viel zu fett, kanns dann nich auch sein das die lambdasonde einfach nur falschewerte bekommt bzw werte die nicht sein sollen ?

[Chrwezel]

Zitat von Landcruiser777

welcher termostat ?

Kennfeldthermostat. Ist an der Wasserpumpe. Dort geht auch ein Kabel mit einem Stecker drauf

Er läuft auch viel zu fett, kanns dann nich auch sein das die lambdasonde einfach nur falschewerte bekommt bzw werte die nicht sein sollen ?

Die Werte liefert Lamda. Ist die Sonde defekt, wird das Gemisch angefettet um Motor und Kat zu schonen. Auf dauer auch nicht gut.

[amnat]

Prüfe beim heißen Motor unter Last, ob die Heizspannung von 12 V für das Bimetall im Themostat ankommt. Da könnte ja auch die Flachsteckbuchse abkorrodiert sein. Dazu mußt Du Dir ggfls. eine Meßleitung in den Innenraum führen.

2.1 Steckverbindung der Vorkat- Lambdasonde 2 fehlerhaft.

Er läuft fett, weil mindestens die Bank 2 im sicheren angefetteten Betrieb läuft, weil die Lambdaregelung ja nicht funzt.

[7777]

Das der Ausgleichsbehälter samt Schlauch gewechselt werden muss war ja klar ;-)

Aber was bedeutet:

Nockenwellengeber Wert unplausibel???
Und
Endstufung kennfeldkühlung???

Wo sind die 740er Fahrer die zwei Amateuren helfen können?


Wir währen für jeden Tipp dankbar ;-)


Gruß
7777

[amnat]

Zitat von 7777

... Endstufe Kennfeldkühlung? ... zwei Amateuren?

Ich habe Dir ’mal ein paar Satzzeichen weggenommen. Gut wäre es, wenn ich sie an andere Stelle ggfls. hätte.


Bei hoher Motorlast und ab einer Temperatur von ca. 80 °C will die DDE den Kennfeldthermostaten aufmachen und gibt dazu über eine Endstufe 12 V an das Thermostatheizelement aus. Nun stellt sie fest, daß die Motortemperatur nicht sinkt. Somit schließt sie daraus, daß ihre Endstufe abgeraucht ist.

Das muß aber noch lange nicht der tatsächliche Fehler sein. Es ist viel wahrscheinlicher, daß der Stecker am Thermostat abgefault ist.


Den Nockenwellensensor tauschst Du einfach aus, fedsch.

[Landcruiser777]

Ok also die Lambda neu und 2 Nockenwellensensoren .....aber ich find die Teilenummer vom Stecker am Thermostat nicht .. hat die jemand ?

[amnat]

Den gibt es nicht einzeln. Da müßtest Du einen kompletten Reparaturkabelbaum kaufen.
Ists innen im Stecker denn Oxidiert (Grünspan)?

Du kannst aber problemlos die Flachsteckbuchsen aus dem Steckergehäuse auspinnen und gegebenenfalls neue Flachsteckbuchsen an die Kabel krimpen und sie wieder in den Stecker einpinnen.