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19.02.2012, 20:57
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
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PDC Dauerpieton - Lampe blinkt - kein einziger Sensor vibriert ??
Hi Leute!
Hab eine ganz komische Situation...
Hab mich im Forum eingelesen und kenne auch schon als Erfahrung das ein defekter PDC-Sensor nicht vibriert bzw. keine Geräusche von sich gibt nur dieser Fall ist mir neu und ich konnte auch noch nichts darüber lesen:
Als PDC bei Zündung einschalten oder auch durch einlegen des Retourgangs:
1. Lampe fängt grün zum blinken an
2. Dauerpiepton ertönt
3. Steige aus und gehe alle 8 Sensoren ab nur das komische ist kein einziger pulsiert oder gibt irgend ein Tönchen ab ??? (weiss wie sich das normal anfühlt oder anhört)
Hatte jemand schon diese Phänomen, dass kein einziger Sensor sich meldet??
Danke für Tipps
MFG
Markus B.
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19.02.2012, 20:59
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
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Dann ist vermutlich dein PDC Steuergerät kaputt. Untersuch mal dessen Steckverbindungen. Sind im Kofferraum rechts, hinter dem kleinen Sicherungskasten bei der Batterie. Gruß
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19.02.2012, 21:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
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Das selbe hatte mein Dicker aber auch als ich ihn gekauft habe. Es war lediglich ein Sensor defekt. Habe dann nen anderen eingebaut und schon funktionierte das PDC wieder.
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19.02.2012, 21:11
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
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ja und welcher von denen war kaputt?
Schon gut die Chanche steht 1:8 
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19.02.2012, 21:18
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
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Bei mir war es vorne Links Mitte; also der neben dem Nummernschild.
Aber das heisst ja nicht das der es bei Dir auch ist.
Ich habe meinen Dicken damals Auslesen lassen, das wurde direkt angezeigt. Wir hatten dann zur Sicherheit die Sensoren Untereinander getauscht. Der Fehler wanderte mit. Somit war klar, das es wirklich der Sensor war und nicht was anderes; Kabelbruch z.B.
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19.02.2012, 21:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
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OK dh. wenn keiner vibriert hilft nur das auslesen des Fehlerspeichers mit ev. tauschen....
oder wie der Vorschreiber erwäht hat ist das ganze Steuergerät kaputt.
Danke
MFG
Markus B.
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20.02.2012, 00:13
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Es kann aber ein PDC so defekt sein, dass er einen Kurzen auf Masse macht. Das STG erkennt das und schaltet die Versorgung ab; also für alle.
Bleibt wirklich nur das Auslesen. Oder das PDC-STG hat 2 Vorsicherungen...
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20.02.2012, 01:03
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.01.2011
Ort:
Fahrzeug: E38-728 (02.00)
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es kann aber auch der Signalgeber sein.... ansonsten einfach mal auslesen lassen.
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20.02.2012, 21:25
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
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wo befinden sich die 2 Vorsicherungen?
Signalgeber = PDC-Sensor?
MFG
Markus B.
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21.02.2012, 09:03
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.01.2011
Ort:
Fahrzeug: E38-728 (02.00)
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Signalgeber ist der Summer, der sich für hinten in der Hutablage befindet und für vorn im Fussraum.
Bei mir waren es die selben Syntome wie bei dir und es stellte sich herraus das es der hintere Summer war.
Ansonsten jeden einzelnen PDC-Sensor durchtauschen oder noch einfacher, auslesen lassen....
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