Kühlmittelstand

geerdchen · 24.10.2010, 12:35

Hilfe, mein Schrauber wird irre und ich auch.
Mein E38, Bj. 1995, 2,8l hat folgendes seit ca. 2 Jahren nicht zu lösendes Problem: starte ich den kalten Motor, leuchtet oft - aber nicht immer - die Warnung: Kühlmittelstand überprüfen; dann ist der Behälter auch tatsächlich nahezu leer. Fahre ich wenige Km, füllt er sich wie durch ein Wunder; hatte ihn auch schon mal gefüllt, mit dem Erfolg, dass nach kurzer Fahrt, das Kühlmitte über- und auslief. Hat irgendjemand ne Peilung, woran dies' liegen kann. Vielen Dank

amalbhalbe · 24.10.2010, 12:38

Ich bin ja jetzt nicht der Profi dafür, aber könnte evtl. Luft im System sein? bei Wärme dehnt sichs aus und drückt das Wasser wieder in den Ausgleichsbehälter zurück?

Das richtige Entlüften ist ja ne Kunst für sich bei dem Wagen - bitte Forumssuche nutzen

Bolek · 24.10.2010, 12:40

Ich hab ne zeitlang das Prob gehabt das ,wenn ich gestartet habe war alles easy, kaum die Einfahrt (höher) im Parkhaus raus kam die Meldung Kühlw. prüfen, Fazit: Ausgleichsbehälter + Füllstandsfühler neu= Fehler weg, kommt öfter vor.

Gruß Mario

Plumps · 24.10.2010, 13:12

Den Kühlmittelstand prüft man bei kalten Motor. Wenn es bei kalten Motor zu wenig ist, musst du einfach etwas auffüllen. Die Vermehrung bei warmen Motor kommt durch die Ausdehnung des Kühlmittels bzw. durch Gasblasenbildung, wenn kein Druck auf dem System ist. Wenn der Motor richtig heiß ist, kommt dir die Brühe sogar entgegen. Bei den alten Motoren war eine Markierung für warm und kalt auf dem Ausgleichsbehälter.

Also mal ein Schlückchen nachfüllen.

geerdchen · 24.10.2010, 14:34

Vielem Dank erstmal für den Tip. Werd's versuchen bzw. weitergeben.

geerdchen · 24.10.2010, 14:35

Vielen Dank erstmal. Soweit ich mitbekommen habe, wurden diese Teile alle schon gewechselt. Bisher ohne Erfolg. Gruß Geerdchen

Sinclair · 24.10.2010, 14:49

Der Wagen sollte definitv über Nacht ausgekühlt sein. Dann morgens vor dem Starten soweit auffüllen, dass die Spitze des roten Peilstabs gerade 2cm über den Rand hochkommt. Ggfs. noch prüfen (lassen), dass das Überlaufventil im Deckel i.O. ist, und nicht eventuell zu früh über/rauslaufen läßt.

FrankGo · 24.10.2010, 18:05

Das System ist selbstentlüftend (wenn die Entlüftungsschläuche nicht zugemodert sind).

Fülle bei kaltem Motor 0,25 Liter nach.
Dann fahre ca. 1 Woche.

Wenn Du weiterhin Meldungen hast wieder 0,25 Liter und fahren.

Kommst Du nicht "zum Ende", dann tausche den Deckel aus. ... oder Du hast Probleme mit deDichtigkeit des Systems (Kühler/Schlauch/Wasserpumpe minimal undicht) oder Kopfdichtung defekt?

geerdchen · 13.11.2010, 15:38

Vielen Dank an alle! Problem gelöst. Lag tatsächlich an einer Luftblase im Klühsystem. Danke nochmals. Geerdchen