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Alt 02.09.2010, 16:18   #1
hendrik728i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.01.2009
Ort: Babenhausen
Fahrzeug: E38-740i Bj. 94, M60B40 mit Zenit LPG-Anlage; E3 2800 Bj. 04/69 M30B28, Erstseriemodell; E30 318i Cabrio FL, Bj. 08/91, M40B18
Standard V8 läuft auf 4 Zylindern!!!

Hallo,

hatte bereits in der Vergangenheit einen Thread zum Motorlauf meines M60 eröffnet. Ich habe heute herausgefunden, dass der Motor sobald er eine bestimmte Temperatur im Stand erreicht einfach die komplette Zylinderbank auf der Fahrerseite abschaltet!
Hat irgendjemand eine Idee woran das liegen kann!
Das Auto fährt 400 KM auf der Autobahn vollkommen normal und kaum kommt er in die Stadt und die Hitze staut sich schaltet er die Zylinder ab!

Bitte helft mir, ich weiß einfach nicht mehr weiter!
hendrik728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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