LPG: auf Benzin nur noch halbe Kraft

[vestus]

Moin zusammen,
seit kurzem habe ich das Problem, dass mein Dicker nur noch auf 4 Pötten läuft, wenn ich im Benzinbetrieb unterwegs bin.
Im Gas-Betrieb ist alles gut.

Kann das evtl. an einem defekten Injektions-Simulator liegen?

Wenn ja, wo bekomme ich so einen her?
Habe die ältere Version zum Löten, nicht zum Stecken.
Oder geht auch der Tausch gegen einen neuen? Wenn ja, muss da was eingestellt werden, oder reicht der 1:1 Tausch?

Auf der Kiste steht folgende Nummer: 10R-020509

Oder hat evtl. jemand soetwas noch "rumliegen"?

über sachdienliche Hinweise wäre ich sehr dankbar


vestus

[Mafia]

Ich hatte mal das gleiche problem..... nachdem ich neue Zündkerzen eingebaut habe ist die sache wieder in ordnung gewesen.

[Erich M.]

Sorry Vestus,

aber Du bist doch ITler, oder? Wenn Dir jemand so eine Fehlerbeschreibung ohne wenn und aber gibt - was machst Du dann? So dürfte es hier den meisten gehen. Keine Angaben, keine Antworten.

Aber kannst ja gerne meine Prins VSI (ohne Steuergerät, aber sonst komplett, inkl. 18 seitigem Programmiergedöns, Adapterkabel und Software), übernehmen, da sind auch so Kästchen mit irgendwelchen Simulatoren dran.

mfg Erich M.

[MetalOpa]

Hallo Vestus!

Da könntest Du durchaus richtig mit liegen, das die Simulatoren hin sind.
Meine waren sogar von Neu nicht in Ordnung, was ich nach knapp zwei Jahren selber raus gefunden habe, da mein Umrüster von Anfang an zu blöd war.

Da wird Dir nichts anderes übrig bleiben als neue Stecker anzulöten und dann neue Simulatoren drauf stecken.
Da ich das auch schon hinter mir habe, kann ich Dir auch noch sagen das es jetzt wohl nur noch Simulatoren für sechs(Zylinder) Injektoren gibt, die zwei überflüssigen werden gekappt.
Und es muss noch eine zusätzliche Verbindung zum Steuergerät verlegt werden.

Gruss Ralf

[vestus]

Zitat von Erich M.

Sorry Vestus,

aber Du bist doch ITler, oder? Wenn Dir jemand so eine Fehlerbeschreibung ohne wenn und aber gibt - was machst Du dann? So dürfte es hier den meisten gehen. Keine Angaben, keine Antworten.

Aber kannst ja gerne meine Prins VSI (ohne Steuergerät, aber sonst komplett, inkl. 18 seitigem Programmiergedöns, Adapterkabel und Software), übernehmen, da sind auch so Kästchen mit irgendwelchen Simulatoren dran.

mfg Erich M.

Moin Erich,
sorry, kann dir kleider nicht ganz folgen. (ist nicht bös gemeint)Ich dachte, dass ich alles Wichtige erwähnt hätte.
- Probleme im Benzinbetrieb (4 statt 8 Pötte)
- Gas-Betrieb ok
- Teilenummer vom Simulator (10R-020509)

Was fehlt?
Bitte hilf mir mal auf die Sprünge.
Dachte, dass mit der Teilenummer man wüsste, dass es eine Prins-Anlage ist.
Sorry.



@Mafia
Zündkerzen?
Aber dann dürfte doch Gas auch nicht gehen, oder?



vestus

[rednose]

@vestus,
nicht alle Leute hier wissen, dass du eine Prins VSI-Anlage hast.
Daher wäre diese Angabe schon hilfreich, DAS will Erich wohl damit sagen. (oder er will halt einfach nur seinen Prins-Plunder verscherbeln )

Gruß,
Rudi

[vestus]

ok ok, ihr habt ja recht.
Ich dachte mit der Teile-Nummer wäre das für den Kenner klar gewesen.

Sorry.

Und, was meint ihr zu meinem Problem?
Zündkerzen oder der Simulator oder ??? ?

[RS744]

Welches Ergebnis hatte denn Deine Fehlerspeicher-Abfrage (vom Bmw UND von der Prins-Anlage)?

Welche Zylinder laufen im Benzinbetrieb nicht (bankweise oder irgendwelche)?

Ich finde die Fehlerbeschreibung und die Darstellung der unternommenen Analyseschritte auch dürftig.

Deshalb auf die Frage: kann das ... die Antwort: ja, kann sein.
Und nun, hilft das etwa?

[vestus]

Also.
Ich war mit dem Wagen beim Freundlichen und der hat festegestellt, das die linke Bank (Zyl. 5-8) nicht laufen im Benzinbetrieb.
Da gab es noch Lamdasonden-Fehler und dann hat er mit dem "Dingens", sorry, ich bin nicht vom Fach, die Zylinder einseln abschalten/ansprechen können und festgestellt, das zwar die die grundsätzliche Funktion da wäre, aber kein Sprit reinkommt. Im Gasbetrieb arbeitete alles, auch die Lamdasonden, normal.
Grundsätzlich haben sie ja immer ein Problem mit der Gas-Anlage. Nach diversen Messungen kamen sie dann zum Ergebnis, das die Signale zwar zu dem Simulator gehen, dort aber nicht rauskommen.

Daher vermute ich, dass es an diesen "Kästen" liegt und bin daher nicht näher auf die rechte oder linke Bank eingegangen.

Bei meiner Eingangsfrage ging es dann eher um eine Bestätigung meiner Vermutung.
Hätte ja auch sein können, dass jemand diesen Fehler schonmal hatte und nur Sicherung xy platt war oder das Gaspedal schief lief, oder sonstetwas.
Ist dem so, oder sollte ich die Suche bzw. Vermutung an dieser Stelle nicht fortführen?

Und der zweite Teil meiner Frage ging dann in die Richtung, wo ich das Teil her bekomme und ob evtl. noch wer soetwas "rumliegen" hat, weil es offensichtlich nur noch die neuen gibt.
Bei ebay war Sonntag ein 10R-020507 mit Lötfahnen drin. Leider habe ich den nicht bekommen.
Vielleicht kann mir ja einer den Unterschied erklären, ob des überhaupt geklappt hätte.

vestus

[RS744]

Zitat von vestus

... Injektions-Simulator liegen?
Wenn ja, wo bekomme ich so einen her?
Habe die ältere Version zum Löten, nicht zum Stecken.
Oder geht auch der Tausch gegen einen neuen? Wenn ja, muss da was eingestellt werden, oder reicht der 1:1 Tausch?

Bekommst Du bestimmt vom Armin
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betreibt, viel Ahnung von der Prins hat und Dir auch gerne Deine Frage (wie tauscht man gegen neuen Einsteck-Simulator) beantworten wird.