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30.03.2010, 21:17
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Silentlager ? Spezialwerkzeug BMW
Hallo alle,
wie schon erwähnt will Ich meine Achsen General-Sanieren. Jetzt habe Ich das hier gefunden:
BMW Werkzeug Tonnenlager E38 E39 - Produkte - Zurck, Rad / Achse / Fahrwerk, Bewertungen, Werkzeugs,
im Titel heißts "Tonnenlager" (damit kann Ich was anfangen) - im Text "Silentlager" (??).
Was ist da mit Silentlager gemeint? Kann man mit dem Werkzeug evtl. auch das Lager am Integral-Lenker aus/ein pressen was meint Ihr?
Wär toll wenn mir jemand Aufklärung verschaffen könnte.
Danke
Lg Rene
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30.03.2010, 21:21
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Nein, damit kann man das Kugellager am Achsschenkel nicht auspressen.
Ist das Werkzeug für die Tonnenlager, die unauffällig beim E38 sind...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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30.03.2010, 21:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Oh.. Danke
& das hier:
HAZET-Werk: Artikel
Da steht nämlich: "Kugelgelenkes am Radträger hinten" ? Klingt doch ganz gut?
Oder um das ganze zu verkürzen: Kennt jemand nen fertigen Spezialwerkzeug-Satz dafür? ^^
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31.03.2010, 00:38
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#4
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Ist aber nur die halbe Wahrheit. Da wird noch noch Werkzeug zum Pressen gebraucht.
Gruß,
Wolfi
__________________
.
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31.03.2010, 00:43
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#5
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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schmarn
einfach umdrehen und gut ist.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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31.03.2010, 01:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Also der Satz von Hazet sieht ziemlich ident mit der Abbildung im T*S des Spezialwerkeugs aus.
Noch ne Spindel dazu und los gehts.
@memyselfundich - Ironisch oder ernsthaft gemeint? Oder fehlt zum Einpressen nen spezieller Adapter oder so?
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31.03.2010, 09:25
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Nein, damit kann man das Kugellager am Achsschenkel nicht auspressen.
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Vergiss, was ich geschrieben habe - das ist das Werkzeug, was Du brauchst für die Kugelgelenke!
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31.03.2010, 11:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Jetzt doch? Wie das? Sieht doch völlig anders aus als das von Hazet? ^^
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31.03.2010, 11:44
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Das ist korrekt - bei Hazet fehlt auch die Gewindestange und Du wirst da wahrscheinlich insgesamt sehr viel Geld für bezahlen.
Zudem fehlt mir das Pilotlager, was recht nützlich dort ist.
Meins sieht ähnlich aus wie das erste aus und ich bin damit sehr zufrieden gewesen.
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31.03.2010, 13:12
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Nunja hab das Hazet-Werkzeug jetzt bestellt - is deutlich billiger geworden als gedacht also nicht sehr viel um zu dem vom xxl-automotive =)
Ich werd berichten
Update:
Das axial-Kugellager ist bei Hazet an der Spindel dabei und nicht direkt in den Druckstücken wie das bei xxl-automotive
Geändert von amalbhalbe (31.03.2010 um 13:20 Uhr).
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