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BMW 7er, Modell E38 |
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26.08.2010, 11:17
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.08.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-735iL
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Japanischer Wagen
Hallo -
Ich erwäge den Kauf eines 750iL aus Japan, Baujahr 1997. Sehr schöner Zustand, sieht aus wie zwei Jahre alt. Kann mir jemand sagen, mit was für regelmässigen Kosten ich rechnen muss? Ist der Zwölfzylinder deutlich teurer als der Achtzylinder?
Und mache ich mit einem Wagen aus Japan prinzipiell was falsch? Ach ja - bekommt der Wagen (Euro 1) eine grüne Plakette?
Vielen Dank und Grüsse -
Tom
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26.08.2010, 11:22
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Aeh... ist der so billig zu haben dass das Sinn macht ?
Kostet doch sicher locker 1500-2000 Euro den nach Deutschland (?) bringen zu lassen... dann Vollabnahme und die ein oder andere Umrüstung (zB Scheinwerfer ? - Japan hat Linksverkehr !) usw.
Regelmäßige Kosten hat er wenn Du ihn fahren willst. Mehr kann man so auf Grund der Pauschalität (außer Steuer und Versicherung - die findest Du im Netz) Deiner Frage nicht sagen.
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26.08.2010, 11:29
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.08.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-735iL
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Tja, mit Vollabnahme, Umrüstung und neuem TÜV knapp 9000 Euro. Ich finde, das macht Sinn...
Aber machen die vier Zylinder mehr wartungsmässig viel aus?
Einzig schade ist, dass das Navi hier wohl nicht funktioniert...
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26.08.2010, 11:59
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#4
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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