Elektrik Batterie frage?90 oder 110A

Letter-man · 25.02.2010, 20:51

Hallo an alle.
Da meine Batterie mich diesen Winter ziemlich im stich gelassen hat,brauch ich nun ne neue.
Jetz wurde mir gesagt das es keine neuen 110er mehr gibt sondern nur noch welche die schon ein halbes jahr alt sind.
Es soll aber 90er geben die die gleiche kraft haben wie die 110er,also kaltstrom start irgend was,hab das irgend wie nicht wirklich verstanden

Brauche ich für mein 740i FL ne 110er,oder reicht die 90A auch aus?
Hab davon echt kein plan

Danke schon mal an alle im vorraus...

Sinclair · 25.02.2010, 20:55

wenn es eine Markenbatterie wäre,
wenn sie trocken vorgeladen/gelagert wird und erst direkt vor Aushändigung gefüllt wird, ist ein halbes Jahr wahrscheinlich kein Problem.

Sinclair · 25.02.2010, 20:57

wenn es eine Markenbatterie wäre,
wenn sie trocken vorgeladen/gelagert wird und erst direkt vor Aushändigung gefüllt wird, ist ein halbes Jahr wahrscheinlich kein Problem.
So wie beim Motor nichts über Hubraum geht, geht bei der Batterie nichts über Ah (Kapazitäts-äquivalente Kaltstartströme mal angenommen).

KSX · 25.02.2010, 21:07

Mmhhh, warum gibt es keine 110er mehr

Meine neue ist auch wieder eine 110er (2-3 Monate her)!
Ich denke der 4.4er kann es vertragen, vielleicht könntest Du nächsten Winter die 90er bereuen!
Ein paar Kurzstecken bei ordentlicher Kälte + vielleicht Standheizung......dann freust Du Dich über eine 110er

hakanherne · 25.02.2010, 21:11

Hallo Freunde,

wo wir jetzt das Thema Batterie haben, möchte ich was wissen.

Ich habe mein Batterie über Geheimmenü abgemessen und es zeigt mir beim zündung auf 2, 11,8V und wenn ich mein Wagen starte dann geht es auf 13,4V und 14,xV.

Ist das normal oder brauche ich auch ne neue Batterie ??

Gruß Hakan

Sinclair · 25.02.2010, 21:24

trotzdem weitgehend o.k;
auf Zündung 2 können schon mal 30A gezogen werden (habe ich bei mir mal mit Zangen-A-Meter gemessen); daher bricht auch eine gut geladene Batterie dabei ein.
Ich denke, dass eine gut geladene Batterie hierbei nicht viel über 12,2V kommt.
Die Spannungswerte bei laufender Maschine sind völlig o.k. und zeigen die LiMa als i.O..

StefanP · 25.02.2010, 21:41

Ich brauchte letztes Jahr ne neue Bat. Hatte auch original ne 110er drin und hab jetzt ne 90er oder 95er drin. Und dieser Winter war ja definitiv mal ordentlich und dank Kurzarbeit is die Fuhre auch nur meist auf Kurzstrecke unterwegs gewesen. Keine Probleme. Allerdings hab ich auch keine Standheizung. Aber eigentlich sobald das Auto läuft Licht, min. 1 Sitzheizung, Lenkradheizung und Heckscheibenheizung sowie Radio an.
Sollte also gut machbar sein würd ich mal behaupten.

Gruß
Stefan

skel@on · 25.02.2010, 21:41

Zitat:

Zitat von Letter-man

Brauche ich für mein 740i FL ne 110er,oder reicht die 90A auch aus?

Laut E*K kann man die 90er und 110er verbauen.
Wobei die 20 Eu's Unterschied von der 90er zur 110er im Winter sicherlich mehr als das Vielfache wieder wettmachen.

Mein Tipp -> 110er rein und gut is'es

Schwedenkreuz · 25.02.2010, 21:55

so ein murks, natürlich gibts die 110er bei bmw zu kaufen (meine grad geholt beim

) 245€ das stück. auf dem "bestell" aufkleber stand was von mitte januar, gibts also sehr wohl...

in dem thread, stehen auch nützliche sachen:

http://www.7-forum.com/forum/4/batte...he-134193.html

Ernst 730i · 26.02.2010, 00:28

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

so ein murks, natürlich gibts die 110er bei bmw zu kaufen (meine grad geholt beim

) 245€ das stück.

Nicht schlecht, der Preis

Wenn mans umrechnet:
Du hast beim

pro Ah 2,23€ bezahlt.

Ich hab für meine VARTA pro Ah nur 0,82€, also rund ein Drittel bezahlt.
Das hebt iwie meine Laune