Kompressionswerte gesucht

Exotenspezie · 22.04.2009, 16:46

Hallo,

ich suche die Kompressionswerte des 745i E65.
Drüben im E65-Bereich sind wir noch zu keiner Lösung gekommen.
Hoffe ihr könnt mir helfen!

http://www.7-forum.com/forum/3/kompr...-106125-2.html

Viele Grüße

**Bastl** · 22.04.2009, 17:08

Und wieso soll Dir hier besser geholfen werden

Wenn es so dringend ist, wieso fragst Du nicht einfach die ausführende BMW-Werkstatt?

Wichtiger als die von-bis-Werte sind die Abweichungen untereinander - und das sind beid em Motor 1,5 bar!

Allerdings: Läuft der Motor schlecht? Wenn nicht, wieso machst Du Dich verrückt?

Franz3250 · 22.04.2009, 17:30

Zitat:

Zitat von Lexmaul

..., wieso machst Du Dich verrückt?

Hab ich mich auch gerade gefragt.

Wenn die Leistung stimmt, dann ist es relativ egal und wenn's den Motor zerlegt, kann man's eh nicht ändern.

Gruss
Franz

Exotenspezie · 23.04.2009, 08:42

Hallo Lexmaul und Franz,

manchmal auf der Autobahn denke ich mir, dass da schon ein wenig mehr kommen könnte. Meiner ist absolut voll, wiegt deshalb natürlich auch mehr und es laufen mehr Verbraucher nebenher. Sind 19" Reifen drauf.

Ich wollte jetzt einfach mal hören wo die Normwerte liegen sollten.
Da ich meine Kompressionswerte schon gepostet habe, wissen wir dann ja ob die Kompression wesentlich schlechter ist als die Soll-Kompression.

huskimarc · 23.04.2009, 19:38

geh doch einfach mal auf ein prüfstand, dann weisst was er an leistung hat

Exotenspezie · 24.04.2009, 11:40

Ich halte nicht besonders viel von sogenannten 'Prüfständen'.

Die Soll-Kompression zu erfahren würde mir erst einmal genügen!

huskimarc · 24.04.2009, 12:34

sorry du bist der meinung das dein wagen zuwenig leistung hat, willst aber nicht auf ein prüfstand gehen???? auch ein auto mit guter kompression kann wenig leistung haben (bekannten mal an einem neuen peugeot passiert, dort war angeblich ein falsches steuergerät drine..)

**Bastl** · 24.04.2009, 12:38

Er hat aber keine heftigen Ausbrüche, weshalb ein Leistungsprüfstand nichts bringt - sind eh nur Schätzeisen und gut für vorher-nachher-Vergleiche.

Chevyman · 24.04.2009, 13:03

Äh, im e65 Forum wurden doch die Sollwerte schon gepostet...
Und du schreibst dort :

die Werte wurden nun mittels Drucksensor welcher in die Zündkerzenbohrungen geschraubt wurde ermittelt. Ich stand daneben und habe dabei zugesehen.
Das ganze wurde bei BMW mit einem analogen Drucksensor mit manueller Ablesung und Aufschreibung gemacht (anloges Manometer an Schlauch

Was denn nu? Eingeschraubter Drucksensor oder normaler Kompressiosdruckprüfer??
Außerdem ist die von dir genannte max Abweichung von 1,8 bar unintressant. Das merkst du nicht einmal im Leerlauf. Hatte schon Motoren mit 4bar Abweichung die hatten kaum Rundlauftolleranz. Und einen spürbaren Leistungsverlust zieht das keinesfalls nach sich.
Wenn du auf der Bahn meinst "das etwas mehr kommen könnte" - hast du einen direkten Vergleich der dich zu der Vermutung bewegt? Oder hast du einfach den falschen Motor

Sorgen würde ich mir machen wenn er auf einmal spührbar schlechter zieht, aber nur weil ich meine "er sollte besser gehen" ....