BMW 7er, Modell E38 |
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25.08.2010, 09:22
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#1
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endlich wieder 7er Fahrer
Registriert seit: 19.08.2004
Ort: Götzis/AT
Fahrzeug: E38-750iL 06.95 calypsorot
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Ist meine Niveauregulierung ok ?
Hy Leute,
ich bin mir nicht ganz sicher ob ich nun hinten ein Problem mit der Niveau hab oder nicht.
Ich find der wagen steht ok da. Aber da ich keinen anderen 750er habe um zu vergleichen ob mein heck nun runterhängt oder nicht hab ich ein paar bilder gemacht und hoffe ihr könnt mir da helfen.
danke
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25.08.2010, 09:36
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#2
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Hallo!
Sieht auf den ersten Blick OK aus, würde aber einfach testen. Setz dich in den Kofferraum und schau ob dich das Auto hochhieft. Aber nur wenn der Motor läuft. Wenn nein, hats was.
Gruß
Walter
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25.08.2010, 09:46
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Schwer zu sagen, da der Wagen nicht eben steht.
Aber auf den ersten Blick schauts OK aus.
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25.08.2010, 10:03
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#4
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Habe bei meinem iL die Bulleneier ersetzt, da a) schon 12 Jahre alt und b) schon fast 300.000 km gelaufen. Falls der Innendruck identisch dem der MB-Modelle wäre, dann liegt er bei rund 50-57 bar.
Nachdem ich sie getauscht habe und das Niveau angehoben haben, habe ich auch alsbald die Frage von allen Seiten bekommen, ob der Wagen das Schlechtwetterpaket hätte? Grund war, dass er unwahrscheinlichen Negativsturz hatte. Dieses bewegte mich wiederum das Fahrwerk vermessen zu lassen und dabei stellte sich heraus, dass an der HA zwar neue Teile verbaut wurden, sich aber niemand um die Fahrwerkseinstellung gekümmert hat.
So, nun passt wieder alles soweit, der HA-Sturz so neutral wie möglich gemacht, das Niveau wieder abgesenkt - er federt und dämpft wieder, wie es sein sollte.
Also, von der Höhe her denke ich, ist Deiner korrekt, aber überprüfe, ob er auf der HA federt wie ein Hartgummiball.
mfg Erich M.
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25.08.2010, 10:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Sasbach a.K
Fahrzeug: E38-750i und 750iL
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wenn die niveau nicht geht erscheint ne meldung im Display. Bei mir war nen Balk undicht damals am E39 540i Touring.
Kahm gleich ne Meldung und er hing einseitig runter. Aber der Kollege hat recht mach mal Gewicht rein und schau ob was geht.
weiss jemand ob auch Niveau bei EDC Fahrwerk vorhanden ist oder haben die nichts gemeinsam
Gruss Brookes
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25.08.2010, 10:14
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Es erscheint keine Meldung, weil die Niveauregelung rein mechanisch beim E38 funktioniert - da gibt es keine Extrapumpe für.
EDC und Niveau gibt es zusammen, aber nicht zwingend...
Bomben tauschen bringt nur bedingt etwas bei hartem Fahrwerk - bisher kenne ich noch keine echte Lösung für das Problem, denn da wurde schon in der Vergangenheit viel drüber gerätselt und getauscht, aber wirkliche Besserung gab es nie.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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25.08.2010, 10:15
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#7
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Bei meinem ging die Niveau nicht mehr obwohl ich keine Meldung im BC hatte, auch FS war leer. Bei mir war der Regler der an der Hinterachse sitzt verrostet. Nach ein wenig Behandlung gings wieder.
Und ja, es gibt EDC zusammen mit Niveau. Mein 750er hatte dies.
Gruß
Walter
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25.08.2010, 10:15
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Es gibt Einstellungsvorgaben für die Niveauregulierung, die im TIS stehen.
Meiner ist 0,8 cm zu hoch, was ich noch einstellen muss/werde.
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25.08.2010, 10:23
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#9
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endlich wieder 7er Fahrer
Registriert seit: 19.08.2004
Ort: Götzis/AT
Fahrzeug: E38-750iL 06.95 calypsorot
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puhh danke dann bin ich mal beruhigt.
ja das "niveauventil" werd ich demnächst tauschen sieht bei mir auch ziemlich mies aus. (danke an lexmaul) für das neue Ventil ^
Und den Aufzugstest werd ich heut abend mal machen bin ja gespannt ob der dicke meine 110kg hochhieft :-)
lg
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25.08.2010, 12:22
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
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Na entlich hat er das Ding vertickt !!!!!!!
__________________
Frühreif dem Leben vorgeworfen.
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