BMW 7er, Modell E38 |
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02.12.2006, 19:27
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (02.99)
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Mikrofilter - mit oder ohne Aktivkohle?
Hallo,
ich bin neu unter den Siebener-Fahrern und auch hier im Forum, wenn ich auch schon einige Wochen mitlese. Trotz Bemühen der Suche habe ich noch jede Menge Fragen, und mit der ersten starte ich mal:
Aufgrund eines Tipps hier im Forum habe ich mir Mikrofilter (für die Motorhaube) bestellt, die angeblich mit Aktivkohle sein sollten. Sie sehen aber so aus, als wäre dies nicht der Fall. Ist das ein wirklicher Nachteil, oder kann man auf die Aktivkohle gut verzichten?
Und warum darf das Fahrzeug nicht ohne Filter betrieben werden (rote Schilder hinter den Filterklappen)???
Grüße
Hugo-Egeon
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02.12.2006, 20:00
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Warum das so ist?? Ganz einfach, der Dreck welchen die Filter sonst aussortieren geht dann in die Lüftermotoren.....
Die Filter die Du gekauft hast, kenne ich. Auch wenn sie so aussehen als wären es keine mit Aktivkohle, sind sie es doch.
Es gibt mehrere Anbieter dafür. Bei ebay ist es der Anbieter macpool_trade oder so ähnlich, der die Filter von SKF anbietet. Diese sind baugleich mit den original BMW Filtern und sie sehen auch genau so aus. Ich werde demnächst mal wieder eine Sammelbestellung bei diesem Anbieter machen und direkt für mehrere die Filter bestellen. Kostenpunkt liegt irgendwo um die 25€ pro Satz.
Gruß,
Markus
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02.12.2006, 20:01
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#3
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ehemals "manthos"
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
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Zitat:
Zitat von Hugo-Egon
Hallo,
ich bin neu unter den Siebener-Fahrern und auch hier im Forum, wenn ich auch schon einige Wochen mitlese. Trotz Bemühen der Suche habe ich noch jede Menge Fragen, und mit der ersten starte ich mal:
Aufgrund eines Tipps hier im Forum habe ich mir Mikrofilter (für die Motorhaube) bestellt, die angeblich mit Aktivkohle sein sollten. Sie sehen aber so aus, als wäre dies nicht der Fall. Ist das ein wirklicher Nachteil, oder kann man auf die Aktivkohle gut verzichten?
Und warum darf das Fahrzeug nicht ohne Filter betrieben werden (rote Schilder hinter den Filterklappen)???
Grüße
Hugo-Egeon
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erstmal herzlich willkommen
also,du solltets schon aktivkohlefilter verwenden.aktivkohle hat eine grobe poröse oberfläche und bindet so schadstoffe die sich entweder schwer oder garnicht biologisch abbauen lassen.man sollte da keine billigen fuselfilter reinmachen,auch wenn die bei bmw das stück 55 euro kosten
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02.12.2006, 20:09
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#4
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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micro
habe ich auch, sehen wie v. mk2611 schon erwähnt, etwas befremdlich aus, sind aber ok. habe die nummern verglichen. Der Kohlefilter ist eh mehr gegen evtl. Gerüche (und gut zum Grillen)
gruß jürgen
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02.12.2006, 20:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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mit Aktivkohle oder nicht?
hatte ich auch gerade vor zwei Wochen zu entscheiden. Man hat mich so beraten:
- Standzeit für beide Sorten ist gleich.
- wenn Allergiker mitfahren, sollte man den Aktivkohletyp nehmen.
- da der Preis für Aktivkohle mit 94.- gut doppelt so hoch war, als für den Normalfilter, habe ich den Normalfilter genommen.
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02.12.2006, 21:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Na ja, die Aktivkohlefilter sind eben für Hochgradige Allergiker. Allerdings gibt es schon ein paar BMW Händler welche die normalen Filter aus dem Programm genommen haben. Auf ausdrücklichen Wunsch wird er dann widerwillig bestellt......
Ich zähle mich zwar nicht unter diese Gruppe, aber für den Preis mache ich mir da keine Gedanken mehr drüber. Ich habe mal bei ATU ein paar Filter gekauft und bekam dort original BMW Filter (nur die normalen) für irgendwas um die 27€.
Gruß,
Markus
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03.12.2006, 08:06
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (02.99)
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Danke für die schnellen Antworten! Ich hatte mich parallel auch beim Lieferanten erkundigt, und er sagte mir, die Aktivkohle wäre in die Filter eingearbeitet.
Sie sehen halt völlig anders aus als die Originalfilter, die auf den beiden Seiten verschiedene Oberflächen (gefaltete Seite und ebene Seite) haben.
Aber wenn Ihr überwiegend auch nicht die Originalfilter verwendet, bin ich jetzt beruhigt.
Grüße
Hugo-Egon
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03.12.2006, 20:43
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#8
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Da kommt doch ein bißchen was durcheinander...:
Aktivkohle hat mit Pollen und Allergikern nichts zu tun und dient lediglich, wie bei anderen Geräten auch, als Geruchsfilter... Das hat aber auch seine Grenzen (z.B. Ruß).
Ich habe die Erfahrung gemacht, das sich der AK-Filter wesentlich schneller als der normale P-Filter zusetzt, so daß man, wenn man im Sommer mal Lüftungsleistung braucht, auf Umluft schalten muß .
Daher habe ich mir den AK-Filter abgewöhnt..
BlackSeven
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Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
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03.12.2006, 21:23
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#9
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ehemals "manthos"
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
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habe mir heute zwei aktivkohlefilter gekauft,kostenpunkt 31,30 für beide filter inclusive versand
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