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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.05.2013, 17:37   #1
Seko85
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.11.2011
Ort: Ostfildern
Fahrzeug: E38 750il bj. 2000
Standard Ölverbrauch - wieviel ist normal?

Hallo,


habe mein dicken jetzt mittlerweile knapp 11tkm bewegt seit dem ich ihn besitze. Alle grünen Leuchten waren voll sprich Insp. Wurde vor dem Kauf gemacht. Jetzt wunderte mich schon nach 11tkm das kein Öl rein muss ( kd noch 2 grüne leuchten an).
Sollte er nicht schon Öl verbraucht haben?

Beim gallardo muss ich Alle 1000km 1,5 Liter Öl rein :-)
Seko85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2013, 17:49   #2
LT728
Mitglied
 
Benutzerbild von LT728
 
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Rheine
Fahrzeug: E38-728i,740i,750iL
Standard Sei doch froh :-) :-)

Nabend,

bei einem gut gepflegten Motor hast Du fast keinen Ölverbrauch. Bei meinem mache ich alle 15000 KM einen Ölwechsel mit Filter und habe keinen Verbrauch.

Ich kenne aber auch andere 7er, da sieht es anders aus.

Allzeit gute Fahrt,

LT728
LT728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2013, 18:04   #3
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Genau und wenn man den Ölstand immer schön etwas über minimum an der Ölstabanzeige hält, bleibt das auch so!
P.S. der Gallardo hat ja auch eine Audimaschine verbaut! Sorry, aber der musste!
Ist halt ein Prollwitz!
Schlaue Leute wissen wie ich es meine, weniger Schlaue werden das zerpflücken!
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2013, 19:18   #4
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

wenn ein motor überhaupt kein öl verbraucht ist das auch nicht gut. Wie ist dein Fahrprofil? Bei kurzstrecken wird wohl ölverbrannt, aber das verbrannte durch kondensiertes wasser/sprit ausgeglichen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2013, 19:32   #5
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

soweit ich mich erinnere war die bmw-herstellerangabe:
1L / 1.000km ist als normal anzusehen

gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2013, 19:38   #6
FeuerVogel666
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.07.2012
Ort: Langelsheim
Fahrzeug: E38-740i (10.2000)
Standard

Ich bewege meinen 740i hauptsächlich auf Langstrecke und habe nun bereits 32.000km gefahren. Damit jetzt 164.000km auf dem zähler.
Als ich ihn gekauft habe, war der Service frisch gemacht und Öl stand bei exakt Max im kalten zustand.
Zwischendrinn hab ich mal geguckt aber er war immer bei max. Als ich dann den Ölservice gemacht habe war das auch immernoch so. Vielleicht hat ein halber millimeter gefehlt aber das kann ja schon sein wenn er schief steht.
Bei meinem Vater mit seinem 735i ist es ein bis zwei mm. Der hat aber auch schon 100.000 mehr auf der Uhr.
FeuerVogel666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2013, 19:39   #7
Stephen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
Standard

Zitat:
Zitat von memyselfundich Beitrag anzeigen
wenn ein motor überhaupt kein öl verbraucht ist das auch nicht gut. Wie ist dein Fahrprofil? Bei kurzstrecken wird wohl ölverbrannt, aber das verbrannte durch kondensiertes wasser/sprit ausgeglichen.
Dann müßte aber nach einen längeren Autobahnfahrt der Ölstand absinken.
Die kleinen VW-Motoren der 80er verbrauchten auch kaum bis kein Öl !
Stephen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2013, 20:23   #8
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Schön, alles gut, hast du einen Grund zur Sorge, dass etwas nicht stimmt ?
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2013, 20:50   #9
Nuggets
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nuggets
 
Registriert seit: 10.10.2010
Ort: München
Fahrzeug: E38-740iA (BJ 09.00, Individual (Carbon Highline))
Standard

Zitat:
Zitat von memyselfundich Beitrag anzeigen
wenn ein motor überhaupt kein öl verbraucht ist das auch nicht gut. Wie ist dein Fahrprofil? Bei kurzstrecken wird wohl ölverbrannt, aber das verbrannte durch kondensiertes wasser/sprit ausgeglichen.
Habe immer noch die Hoffnung, dass Sprit und Wasser durch die KWE abhauen, weil sie nicht wie Öl erst bei weiter über 150°C verdampfen, sondern schon früher.

Brauche quasi auch kein Öl (Bevor fragen kommen: 195tkm, Liqui Moly 5W40 Synthoil). Geschätzt 200-300ml auf 15tkm.
Nuggets ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2013, 21:57   #10
Thimo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
Standard

So niedrig wie unsere 7er drehen, sollen die wohl kaum Öl verbrauchen.

Mein Honda damals hat 1-2 Liter auf 1000km genommen. Aber das waren 170PS bei 1,8 Litern Hubraum und knapp 8300 U/min, also völlig im Toleranzbereich.

mfg Thimo
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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