BMW 7er, Modell E38 |
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04.10.2002, 19:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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Korrossionsanfälligkeit beim E38???
Hi Jungs! Hab mal ne Frage oder besser 5. Ist der E38 vollverzinkt oder nur teilverzinkt, wenn ja wo bitte? Und gibt es Rostprobleme allgemein oder so wie am Vorgänger e32 an den Türunterseiten(Wegen der blöden Gummis)? Und sind die hinteren Radläufe schon von Werk aus gebördelt? Ist der V12 zugänglicher im Motoraum( wegen Zündkerzen)? Von der Beschleunigung her ist da auch ein grosser Unterschied zwischen neu und alt 750i?
Danke im vorraus
SERSN ROMAN
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04.10.2002, 21:01
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#2
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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@ Roman
Du hast noch einen Punkt vergessen!! Hat der E38 auch soviele Probleme mit der Zündanlage....
Was ist aus Deinem Leerlaufproblem geworden, konntest Du es lösen??
Gruss
12 Zylinder
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04.10.2002, 21:40
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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Mein Problem hat sich leicht gemindert, weil ein Unterdruckschlauch vom Kraftstoffdruckregler am Verteilerrohr gerissen war. Die noch leicht vorhandenen Vibrationen vermute ich sind die Drosselklappen. Merlin, Danke. Und wie siehts mit Bördeln aus?
SERSN ROMAN
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05.10.2002, 00:38
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Roman,
bördeln ist natürlich mein Thema.
Gebördelt ist nichts, muss noch gemacht werden, wenn entsprechend breite Söckchen verbaut werden sollen !
Mein 730er, Bauj. '95 mit 164 tkm hat auch noch keinen Rost.
Gruß
Blade
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05.10.2002, 09:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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Danke Blade! Ich sehe auf dem Bild, ich wurde vom Fachmann beraten! Geile Felgen!!!Geiles Auto!!!
SERSN ROMAN
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05.10.2002, 09:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Meiner ist von 6/96 und auch noch nichts an Rost zu entdecken.
MfG behrchen
__________________
Gruß Ronny
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06.10.2002, 08:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Danke Roman,
ich bin auch ganz verliebt !
Gruß
Blade
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07.10.2002, 13:52
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
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Baujahr 10/95, Relativ starker Rost hinten an der Kofferaumklappe, da wo die neuen Modelle (ausser shadow-linie) die Chromleiste drüber haben. An der Kante zur Plastikabdeckung für das Nummernschild.
Sonst etwas an den Türen unten vorne.
Ansonsten erstaunlich gut..
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08.10.2002, 23:55
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: 89346 Bühl
Fahrzeug: 740i
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Rost
Rost gibt es an meinem 740 Bj.95 nur an der Kofferaumklappe dort aber super heftig( ist kaum unter Kontrolle zu halten).
Sonst gibt es absolut nichts zu meckern.
Lässt sich die Chromleiste eigentlich nachrüsten ?
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09.10.2002, 00:35
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Bj 7/95 - null Rost !
Aber es gibt eine Stelle die es zu beobachten gilt, an der Türinnenseite der vorderen Schweller, dort wo die Gummileiste der Tür beginnt ist der Lack abgerieben. Das hab' ich bis jetzt übrigens bei jedem! E38 der älter als 2 Jahre war gesehen.
Gruss Eric
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