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Ort: Nordhorn
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj 11/94 / Porsche 914/6 Bj1971/ BMW CSI 2800 Bj1969 / VW Käfer Cabrio Bj1971 alles Karmann Karossen 2800
Original Regensensor nachrüsten ohne Scheibentausch beim Bj 94
Voraussetzung:
Einbau bzw. Tausch eines GM mit HW 2.0 und SW 2.2 Stand Farbe:weiß
Keine Klimakomfortscheibe verbaut
Benötigtes Material:
1 Stück Regensensor 6 904 012 mit SW 1.4 und HW 0.4 in der Bucht grbraucht
1 Hella Regensensor 6PW 733 071-00 davon wird der Optikkörper mit Klebefläche benötigt, und muss auf den Originalen Sensor umgebaut werden
In der Bucht für 8,88 € neu zu kaufen (kfz-teile-lager)
1 Buchsenstecker 4-pol. schwarz
4 Buchsenkontakte
Verdrahtungsdraht 0,35 qmm mit entspr. Farben, schrumpfschlauch
1 Abdeckkappe 2-teilig 51 16 8 257 203
Montage:
1. Aus beiden Regensensoren die seitlichen Verriegelungen entfernen (siehe Bild)
Danach kann der Optikkörper vorsichtig herausgenommen werden.
Nun den neuen Optikkörper in den Original Regensensor einrasten und die Verriegelungen wieder einstecken (siehe Bild)
2. Verkabelung zum GM durchführen, Kabelbaum selber herstellen
An den 4-pol. Stecker Pin 1 violett/weiss (Klemme R) an Kammverteiler beim GM anschliessen
Pin 2 braun (Masse), wird an braun der Innenleuchte angeschlossen
Pin 3 Weiss/rot/gelb (K-Bus) wird an Kammverteiler beim GM oder an weisser Stecker GM Pin 12 angeschlossen
Pin 4 Braun/grün (SW in Bewegung) wird am weissen Stecker GM Pin 20 paralell angeschlossen
3. Kabelbaum durch die Gummitülle Elektrochromspiegel mit durchziehen zum Hohlraum der Innenleuchte. Von dort unter dem Himmel zur A-Säule Beifahrer.
Die Verkleidung A-Säule entfernen und Kabelbaum dahinter zum Fussraum verlegen. Kabelbaum beim GM anschliessen.
4. Regensensor provisorisch in Halterung am Spiegel plazieren ohne zu verkleben. Lage des Sensors von Aussen mit Klebeband auf der Scheibe kennzeichnen (siehe Bild)
5. Scheibe von Innen im gekenntzeichneten Bereich sorgfältig entfetten
Danach Sensor genau einkleben damit die Abdeckung nachher passt.
6. Aus PVC-Folie eine Abdeckung zuschneiden und an die Scheibe plazieren, danach Stecker in Sensor stecken.
7. Abdeckung aufstecken und einclipsen
8. Der Sensor muss codiert werden ( Hier meinen Dank an den absoluten Fachmann Micha (Straubinger).
9. FREUEN
Gruß Karl
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
Ort: Nordhorn
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1. Bekommst du den alten Optikkörper nicht ohne Beschädigung sauber von dem Klebegel.
2. Mit was willst du den alten Optikkörper dann neu verkleben?
3. Es sagt ja keiner das du einen neuen nehmen musst. Kannst ja den alten nehmen.
Ich habs jedenfalls für 8,88 € neu gemacht, da an dem neuen Optikkörper bereits das Klebegel dran ist. Nur Schutzfolie abziehen und dann verkleben.
Gruß Karl
Ort: Nordhorn
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Beim Wechsel über die TK bekommste ja eine neue Scheibe mit Optikkörper. Da wird nichts mehr nachträglich eingeklebt.
Deswegen in der Überschrift " ohne Scheibentausch "
Wenn ich mal eine neue Scheibe brauche, nehme ich die auch sofort mit Optikkörper, aber meine Scheibe ist noch gut da fehlt nichts drann, und man kann erst mal die 150 € sparen.
Gruß Karl
hat schon jemand den regensensor bei nem 94er oder 95er nachgerüstet ohne ein anderes kombi mit neuerem IKE verbaut zu haben?
gruß
benny
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BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Servus Benny, ich glaube Du benötigst doch bald ein neueres Kombi, zumindest eins nach 09/95, denn ab da wurden die ersten Regensensoren verbaut.
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Hallo Leute,
im Speziellen: Hallo Micha (Straubinger), scheinst ja hier der Crack zu sein.
Ich habe einerseits das Teil in der Bucht gefunden (Art.Nr. 110398929921) und andererseits diesen Beitrag und erhoffe mir nun Unterstützung.
Ich möchte den Regensensor (an einem "Fremdfahrzeug") dazu verwenden, das Schiebedach bei Regen zu schliessen (sitze nicht gern im Nassen).
Dafür bräuchte ich aber Infos zur Beschaltung des Sensors (der Anbieter in der Bucht winkt hier ab) und scheinbar auch zu dessen Codierung - oder wäre das Teil gar nicht tauglich für mein Vorhaben? Auch diese Info würde helfen.
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Servus Christian,
dieser Regensensor ist für Dein Vorhaben ned geeignet, diesen habe ich im E36 verbaut, weil er ohne Bus und Codierung funktioniert.
Du benötigst einen der am Bus hängt und mit anderen Steuergeräten (in Deinem Fall mit dem Schiebedachsteuergerät) kommuniziert, bei BMW wurde dieser ab E65 BJ 2004 und dann natürlich aufwärts im E60/61 usw. verbaut.