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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.07.2008, 18:28   #1
A-Darm
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard KW Gehäuse Entlüftung ?

Hallo,

Ich habe folgendes bei meinem 740i 4,4 festgestellt.

Er blubbert schon seit einiger Zeit, aber nur auf der Linken Seite, aus dem Endtopf.
Wenn ich jetzt den Öleinfüllstutzen etwas anhebe, hört es nach 3-4 sec auf. Mache ich wieder dicht, gehts nach 3-4sec wieder los.
Der Deckel wird auch leicht angesaugt, finde ich aber nicht so extrem.

Ist das die KW Gehäuse Entlüftung oder doch was anderes ? Habe hier auch schon von irgendwelchen Motormembranen etc. gelesen.

mfg
Adam
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Alt 31.07.2008, 18:39   #2
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy,das ist das gleiche-selbe.


Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2008, 18:58   #3
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Sollte bei deinem Motor noch die erste drin sein. Ein Wechsel wird früher oder später eh fällig. Da alles auf die Entlüftung hindeutet einfach machen. Ich habe eine Seite locker in 40 Min gewechselt. Beim v8 sollte her mehr Platz sein als beim v12.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2008, 19:14   #4
A-Darm
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Gibt es zwei Membranen ? Lese immer nur in der Einzahl davon.

Wenn ja, müssen beide gewechselt werden oder reicht die auf der Seite mit den Fehlzündungen.
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Alt 31.07.2008, 19:35   #5
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Die V8 haben eine, der Fuffi 2.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.


Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2008, 19:35   #6
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Deiner hat nur eine Teil 2 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/original/E38/...1/ill-11_1537/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2008, 20:06   #7
A-Darm
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

hm wenn ich nur eine habe, warum hab ich dann nur auf einer Bank die Fehlzündungen ?

Kann übrigens meine schlechte Gas annahme auch daher kommen ? Nach dem schalten verschluckt er sich immer zuerst kurz, bevor er Gas annimmt.
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