Elektrik Radkasten HR stinkt nach Kloake

01.07.2013, 20:42

Moin,

ich muss mittlerweile hinnehmen, dass mein Neukauf nicht im tadellosen Zustand ist. Am Wochenende haben wir einige 100km abgespult. Auf dem Rückweg fiel mir auf, dass es nach Kloake stunk. Quelle ist der Radkasten hinten rechts.

Ich habe 2 Ansätze. Der Stoßdämpfer hinten rechts leckt etwas. Vielleicht stinkt das alte Öl so sehr?
Der andere ist, dass die Elektronik unzureichend funktioniert. Die el. Heckklappe funktioniert z.B. nur bei laufendem Motor einwandfrei. Also vermute ich, es stimmt etwas mit der Batterie nicht. Es riecht aber dort nicht übermäßig wie am Radkasten. Allerdings wird die obere Batterie heiß, die große unten nicht (am Gestell hab ich mir gestern fast die Finger verbrannt). Daher denk ich mir sowas wie, dass die untere nicht geladen wird und die obere überfordert ist.

Morgen sollte meine neue Batterie kommen aber ich fürchte, dass mit dem Laden der großen etwas nicht funktioniert.

**PacificDigital** · 01.07.2013, 20:52

also wenn die Batterie heiß wird, dann ist die völlig defekt oooooder, die Lima bringt zu hohe Spannung...
Da an den Batterien jeweils ein Entlüftungsschlauch angeschlossen wird, werden die Schwefelsäuregase über den rechten Radkasten abgeführt... das erklärt den Geruch nach faulen Eiern

Also Spannung prüfen, neue Batterie dazu einsetzen. Die große Batterie ist nur für's Anlassen und die Kat-Heizung zuständig... und wenn die nicht heiß wird, dann ist sie vielleicht in Ordnung

01.07.2013, 21:01

Ohh mist, ich dachte genau andersrum.
Also wenn ich den Kofferraum, ZV oder sonst was betätige, geht das auf die kleine Batterie? Er vergisst auch regelmäßig unsere Sitzpositionen und die Alarmanlage ging desöfteren "grundlos" an.

Hab mir dann mal ein Multimeter bestellt und schaue sobald ich kann nach der Spannung.

Buenaventura · 01.07.2013, 21:07

Wenn du schon mal am kontrollieren bist, bitte die Hitzeschutzbleche über den beiden Endschalldämpfern links und rechts prüfen ob die noch vorhanden sind. Sonst kocht die Hitze des Auspuffs die Batterie schön gar weil die direkt darüber auf dem dann heißen Blech steht.

01.07.2013, 21:10

Danke für den Tipp, ich sehe gerne nach.
Dennoch müssten dann aber eigentlich beide heiß werden, stimmt's?

Kann mir wer sagen, wie viel Amper die obere Batterie hat? Dann muss ich jetzt nicht runter (:

mad cat · 01.07.2013, 21:27

Wenn die Batterie richtig Heiß wird, solltest Du nicht mehr weiterfahren bis das Problem gelöst ist, so ein Ding kann Explodieren und ganz schönen Schaden verursachen.

**PacificDigital** · 01.07.2013, 21:33

also wenn ich den ETK richtig interpretiere hat die kleinere Batterie 70AH
aber diese Angabe ist ohne Gewähr

und ja richtig, die Bordelektrik wird lediglich von Generator und kleiner Batterie versorgt... Die Heckklappe, Sitzmemory und andere Problemchen kommen von der defekten Batterie und vermutlich hat die nen Zellenscchluß... ist also nur noch ne 10V Batterie die mit 14V total überladen wird... Ex-Gefahr besteht wirklich und das nicht zu knapp!

Henk Bee · 03.07.2013, 09:13

Zitat:

Zitat von DanoreyV12

Ohh mist, ich dachte genau andersrum.
Also wenn ich den Kofferraum, ZV oder sonst was betätige, geht das auf die kleine Batterie? Er vergisst auch regelmäßig unsere Sitzpositionen und die Alarmanlage ging desöfteren "grundlos" an.

Hab mir dann mal ein Multimeter bestellt und schaue sobald ich kann nach der Spannung.

Deine Beiden Batterien Sind Defekt ! Das habe ich dir aber schon mal gesagt bei der Diagnose

mfg Bee