Worauf basiert "Niveaureg. inaktiv"?

[gasi]

Geschätzte Kollegen

Habe beim Rumcodieren mit fremden LCM und GM plötzlich diese Meldung im Kombi gehabt mit blinkenden Dreiecken.
Mein Fahrzeug hat keine Niveaureg. - jedenfalls noch nicht.
Habe mich doch sehr gewundert ob dieser Meldung, denn meines Wissens ist die Niveau beim E38 eine reine mechanisch-hydraulische Geschichte ohne irgend etwas elektrisches.

Deshalb Frage: Ist das eine Meldung die von einem "nicht-E38" stammen muss oder gibts diese auch beim E38
Wenn ja wie stellt das Kombi das fest? Welcher Geber, Sensor macht das?

Gruss Gasi

[mahooja]

Erscheint beispeilsweise bei Druckverlust, also wenn die NR nicht mehr fehlerfrei arbeitet. Meist im Zusammenhang mit einer Vmax Empfehlung, 160km/h oder so. Hatte ich beim e32 mal nachdem ich die Höhe des Hecks verstellt habe bzgl. Keilform.

[gasi]

Aha, dann gibt es aber dafür einen Drucksensor irgendwo in der Druckleitung nach hinten oder wie? Wo der sitzt weisst nicht auch grad
Gasi

[mahooja]

IMHO ist dafür der Höhenstandssensor (mit)verantwortlich:

 Sensor Leuchtweitenregulierung | BMW 7' E38 750i M73 Europa

Hatte mich vielleicht unglücklich ausgedrückt Druckverlust -> abgesunkenes Heck/Schieflage, das wird dann "bemerkt". Der Druckverlust selbst wohl eher nicht. Damals beim e32 kam die Meldung allerdings nachdem ich ihn zu hoch gehoben habe. Scheint also zu melden, wenn ein bestimmter Wert über- bzw. unterschritten wird.

[gasi]

Technisch würde das schon Sinn machen, aber teilemässig steht nix bei den Sensoren wie für Fahrzeug mit Xenon ODER Niveau.

Wenn nun einer nen E38 mit Niveau aber ohne Xenon geordert hatte, müsste der ja auch mind einen Höhenstandsensor haben, und das wäre im ETK sichtbar, würde man meinen...

Speziell nen Drucksensor kennst nicht?
Gasi

[mahooja]

Berechtigte Frage, kann mir aber auch grad keinen Reim drauf machen. Ein Drucksensor ist mir bislang nur am Hydroaggregat für ABS/DSC begegnet.