Motorraum Ölpumpenschraubenlockerseinproblem

Soul-Cat · 23.10.2006, 10:13

Guten Tag liebe Forumler,

Ich habe mit großem Interesse die ganzen Berichte über das Ölpumpenschraubenlockerseinproblem gelesen und dazu trotzdem noch eine ganz profane Frage: Ist es in irgendeiner Form akustisch wahrnehmbar, oder verändert sich irgendetwas am Fahrverhalten wenn diese heiß diskutierten Schrauben locker sind? Gibt es außer der dierekten Sichtung noch andere Indizien, welche auf diesen ungünstigen Umstand hindeuten könnten (Motorschaden mal ausgenommen)?

Besten Gruß,
Soul-Cat

Rolfi · 23.10.2006, 10:17

mir ist keine Veränderung vorher / nachher aufgefallen.

Es gab auch keine besonderen Geräusche.

Gruss, Rolf

warp735 · 23.10.2006, 10:33

mir auch nicht... bei mir war aber auch alles fest

mfg Benni

Hydromat · 23.10.2006, 10:39

im Einzelfall sind Geräusche durchaus zu beobachten. In "Jom" seinem Fall, stiess der Schraubenkopf gegen das Ölpumpenrad, was man dann auch sah. Danach war nichts mehr zu hören...
Ne lose Mutter, ist dagegen sicherlich nicht zu hören. Allein auf die Geräuschkullise, würd ich mich nicht berufen...

BMW730iStgt · 23.10.2006, 10:58

also ich hab auch keinen unterschied gemerkt.

man sollte da einfach mal das ding abnehmen und nachschauen.

wer bei so vielen berichten das nicht wahrnimmt dem geschieht es auch recht wenn er seinen wagen verschrotten lassen darf, denn ein motorschaden heutzutage ist schon so gut wie ein totalschaden.

mfg

Straubinger · 23.10.2006, 11:05

keine Geräusche oder ähnliches, da gibts nur eins VORBEUGEN, meine Werkstatt macht nach jedem 2 Ölwechsel einen "SCHRAUBENCHECK" natürlich kostenlos bis auf die Ölwannendichtung muss ich dann zusätzlich zahlen.

Gruss Straubinger

jom · 23.10.2006, 15:47

Zitat:

Zitat von rogatyn

im Einzelfall sind Geräusche durchaus zu beobachten. In "Jom" seinem Fall, stiess der Schraubenkopf gegen das Ölpumpenrad, was man dann auch sah. Danach war nichts mehr zu hören...
Ne lose Mutter, ist dagegen sicherlich nicht zu hören. Allein auf die Geräuschkullise, würd ich mich nicht berufen...

meiner meinung nach war sogar ein geräusch zwischen 1500-1600 u/min. hat richtig vibriert und zwar wen man konstant ohne gas zu geben bei der u/min gefahren ist. wenn man gas gab war es weg. und eben auch seit der reparatur, also vermute ich einen zusammenhang.

bei meinem bekannten seinem 750iger wars ähnlich locker wie bei mir, nur war da kein geräusch. da lag aber auch die schraube nicht so blöd im weg rum

Matze 7er Fan · 23.10.2006, 19:20

Hi erst einmal
Also bei mir lagen auch drei Schrauben da unten rum.
Hab aber auch nichts wahr genommen an Geräuschen. Aber einen guten Rat noch, bring Zeit mit, wenn du nachschauen möchtest und eine neue Ölwannendichtung, (eine Metalldichtung, kostet so um die 19 €).
Die Zeit brauchst du wohl um die alte Dichtung von der Ölwanne zu kratzen

Gruss Matze

Freddy735 · 23.10.2006, 13:31

Zitat:

Zitat von Soul-Cat

Guten Tag liebe Forumler,

Ich habe mit großem Interesse die ganzen Berichte über das Ölpumpenschraubenlockerseinproblem gelesen und dazu trotzdem noch eine ganz profane Frage: Ist es in irgendeiner Form akustisch wahrnehmbar, oder verändert sich irgendetwas am Fahrverhalten wenn diese heiß diskutierten Schrauben locker sind? Gibt es außer der dierekten Sichtung noch andere Indizien, welche auf diesen ungünstigen Umstand hindeuten könnten (Motorschaden mal ausgenommen)?

Besten Gruß,
Soul-Cat

Hi Soul...

Um das Gewissen zu beruhigen hilft nur Kontrollieren! Wenn Du etwas hören würdest, wäre es bestimmt schon zu spät! Sprich Schraube in Ölpumpenantriebskette oder so .... (war bereits schon mal zu Lesen hier!!!)
Hier hilft echt nur Kontrolle !!!

Gruss
Freddy