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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.12.2005, 03:57   #1
SirBasti
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard 740i-750i

hey
habe vor mir nächstes jahr sommer einen 7er E38 zu kaufen. habe aber da noch eine frage an euch. 740i 4,4 oder der 750i ? und wie sieht das bei den beiden modellen mit der steuer aus? hoffe ihr könnt mir helfen und bedanke mich schon mal für euren rat.
Gruß Basti
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Alt 04.12.2005, 04:49   #2
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Idee

... steuer ???
sollte eigentlich bei solch einem auto kein thema sein , zumal dieser fixposten nur einmal pro jahr gezahlt wird .
ein 3er-compact mit der kleinsten maschine dagegen hat seeehr niedrige steuern , da macht das überlegen "wieviel steuern sparen" wirklich sinn !!!
ich hoffe, dir konnte damit geholfen werden .
gruss,
TRANSPORTER

p.s. WER D-ZUG/ICE FAHREN WILL, >>> MUSS ZUSCHLAG ZAHLEN

...

Geändert von TRANSPORTER (04.12.2005 um 04:59 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 07:34   #3
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

So ist es eben . Wenn einer schon vor dem Kauf ueber "sparen" denkt, der sollte grosstmoeglichen Bogen am 7er vorbei machen. Aber, um Deine Frage doch nicht unbeantwortet zu lassen, nimm lieber 4,4 Motor! Ist moderner,klingt besser und zeiht genauso gut
MfG Andrzej
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 07:58   #4
Excalibur
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Excalibur
 
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
Standard

Ist das nur so schwer?
Erhat ne klare Frage gestellt, also sollte er ne klare Antwort bekommen:

750i kostet knapp 400 Eur im Jahr Steuern, der 740 mit 4.4er Maschine knapp 325 Eur.


Gruß aus der Mitte
Dirk
__________________
Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen.
Was verkaufen Volksvertreter?
Excalibur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 20:03   #5
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Excalibur

dann ist dein FA teuerer als meins

ich zahle für den 4,4 genau 297 eur

gruß jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 21:03   #6
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Und ich für den Fuffy "nur" 364 Oysen...



Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 21:07   #7
Excalibur
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Excalibur
 
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von JB740
dann ist dein FA teuerer als meins

ich zahle für den 4,4 genau 297 eur

gruß jürgen
Ich hab für nen 4.4er noch nie Steuern gezahlt, hab allerdings in meiner Naivität folgendes gerechnet:

398/54*44
und bin auf knapp 325 gekommen...
Excalibur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 08:10   #8
Arnoldo57
Immer 7er
 
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Polen
Fahrzeug: BMW E39 540i 6 Gang '97
Standard

Hmm, Andrzej, wenn ist so , warum hast Du 750 gekauft ?
Ich immer dachte, dass 5.4 750 besser klingt und zieht sollte ...
__________________
///M
Arnoldo57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 11:07   #9
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Arnoldo57
Hmm, Andrzej, wenn ist so , warum hast Du 750 gekauft ?
Ich immer dachte, dass 5.4 750 besser klingt und zieht sollte ...
Hab ich auch gedacht, aber stimmt's nicht . Der ist wirklich etwas besser, aber...erst ab 200 Km/h! In Geschwindlichkeitregionen, wo wir sich oefters bewegen, spiellt das keine Rolle und beim Beschleunigung klingt V8 einfach unschlagbar
Gruss Dich
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 15:03   #10
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von Andrzej
Hab ich auch gedacht, aber stimmt's nicht . Der ist wirklich etwas besser, aber...erst ab 200 Km/h! In Geschwindlichkeitregionen, wo wir sich oefters bewegen, spiellt das keine Rolle und beim Beschleunigung klingt V8 einfach unschlagbar
Gruss Dich
Wieso, ab 200 km/h ist doch der Geschwindigkeitsbereich, in dem wir uns öfter bewegen, oder?

Außerdem kommt V12 von der Ausstattung viel geiler, und meist sind sie auch deutlich besser gepflegt als die V8er.
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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